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单选题
单一船位线与纬线平行时,能判断()。
A

推算船位偏离航线误差

B

船舶的纬度

C

推算航程误差

D

船舶的观测船位


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 侧推器是一种能产生船舶横向推力的特殊装置,它安装在()的横向导筒中。 A、船首或船尾水位线下B、船中或船尾水位线下C、船首或船中水位线下D、船体舭龙骨处

考题 通常可以借用( )曲线对不同时段的单位线进行时段转换。

考题 赤道是: ( )A、30°纬线B、90°纬线C、0°纬线D、20°纬线

考题 单一船位线与计划航线平行时,一般可用来判断:A.推算船位偏离航线的误差B.推算航程的误差C.推算船位的误差D.观测船位的误差

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考题 船风是船舶航行时所引起的风,船风的风向与航向相同。

考题 中纬度与低纬度,中纬度与高纬度的分界纬线是()A、0°和30°纬线B、30°和60°纬线C、0°和60°纬线D、60°和30°纬线

考题 连接南北两极的线叫(),与之垂直的线叫()。A、经线、纬线B、纬线、经线C、经纬线

考题 某一纬线的纬度是()A、该纬线上任一点到地心的连线与赤道面的夹角B、地图上该纬线所指的方向C、纬线同赤道面的夹角D、该纬线同经线的夹角

考题 某一经线的经度是()。A、该纬线上任一点到地心的连线与赤道面的夹角B、地图上该纬线所指的方向C、该纬线同赤道面的夹角D、该纬线同经线的夹角

考题 单选题单一船位线与计划航线平行时,一般可用来判断()。A 推算船位偏离航线的误差B 推算航程的误差C 推算船位的误差D 观测船位的误差

考题 判断题墨卡托海图上所有经线相互平行,所有纬线也相互平行,经线与纬线互相垂直。A 对B 错

考题 单选题某船以固定航向050°航行,该船在球面的理想航行轨迹()。A 与所有子午线相交成恒定角度B 与同一纬线仅相交一次C 与所有子午线相交无数次D 以上均是

考题 单选题单一船位线不能()。 Ⅰ、测定船位; Ⅱ、测定罗经差; Ⅲ、帮助转向A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅰ、Ⅱ

考题 单选题单一船位线与子午线平行时,能判断()。A 推算船位偏离航线误差B 推算航程误差C 船舶的经度D 船舶的观测船位

考题 单选题过浅滩航行时,船舶吃水会因横倾而加大,与吃水增加量有关的是:()A 船宽与船长B 船宽与吃水C 船宽与横倾角D 船宽与型深

考题 单选题若已知两船M、N同位于南半球,且N船是在M船正东300nmile处,而已知两船的经差为10°E,则两船所在纬度是()。A 同在60°S的纬线上B 同在30°S的纬线上C 同在15°S的纬线上D 不在同一纬线上

考题 判断题在顺风顺浪航行时,气垫船高速航行较易产生埋首现象。A 对B 错

考题 判断题吃水深的船在航行时不易产生砰击和漂移,吃水浅的船在海上航行时耐波性较差。A 对B 错

考题 单选题单一船位线与航线接近垂直时,一般能判断()。A 推算船位偏离航线误差B 推算航程误差C 推算船位的误差D 观测船位的误差

考题 单选题单一船位线不能()。A 测定船位B 测定罗经差C 帮助转向D A+B

考题 单选题单一船位线可用于()。 Ⅰ.避险;Ⅱ.导航;Ⅲ.测定罗经差。A Ⅰ,Ⅱ,ⅢB Ⅱ,ⅢC Ⅰ,ⅢD Ⅰ,Ⅱ

考题 单选题锅炉运行时,水位应经常保持在正常水位线处,并允许在正常水位线上下()mm内波动。A 30B 40C 50D 60

考题 单选题若已知两船M、N同位于北半球,且N船是在M船正西400nmile处,而已知两船的经差为14W,则两船所在纬度是()。A 同在6133′.8N的纬线上B 同在6033′.8N的纬线上C 同在61N的纬线上D 不在同一纬线上

考题 单选题在墨卡托海图上,相邻纬线间的经线长度等于()。A 两纬线纬度渐长率之差B 两纬线纬度渐长率差与图上1nmile长度之积C 两纬线纬度渐长率差与图上1赤道里长度之积D B或C

考题 单选题单一船位线与计划航线的交点应是()。A 观测船位B 实际船位C 最或是船位D 以上三者都不是