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判断题
外部恶劣天气(诸如狂风、急流等)影响将导致艇筏严重漂移。()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 除了检查未按公约要求配备设备及救生艇有洞等明显缺陷外,PSC官员还应查找______的迹象。Ⅰ、救生艇筏不使用Ⅱ、妨碍艇筏降落装置Ⅲ、艇架支点不能转动Ⅳ、艇筏错误绑扎A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+ⅡC.Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 登艇筏后,一旦发现艇筏有破损,要_____。①置之不理;②及时修补;③堵漏;④及时排除艇筏内的积水;⑤将艇筏弃之A.①B.⑤C.②③④

考题 外部恶劣天气诸如狂风、急流等影响将导致艇筏严重漂移。此题为判断题(对,错)。

考题 有风天气使用橙色烟雾信号时,将其点燃后最好_____。A.持在手中并伸向艇筏的下风舷外B.扔于艇筏上风舷的水中C.扔于艇筏下风舷的水中

考题 在进行集结拖带时如果被拖筏的漂移速度较大带缆时应该()。A.应该操艇从被拖筏上风流处接近带缆B.应该操艇从被拖筏正横处接近带缆C.应该从被拖筏的下风流处接近并抛出缆绳带缆

考题 救生艇在海上遇到恶劣天气时可投放海锚,海锚应从()。A.艇尾投放B.中间投放C.艇首投放

考题 救生艇筏离开失事地点的航线选择应驶向:A.最近陆地B.到处寻找船只C.随风流漂移

考题 恶劣天气下,车站应及时将因恶劣天气影响动车组列车正常运行的信息向旅客进行公告,做好对旅客的()工作。

考题 艇、筏集结的主要目的是减漫漂移速度。此题为判断题(对,错)。

考题 在大雾(霾)、()等恶劣天气过程中,利用红外测温、紫外成像等技术手段,密切关注设备外绝缘状态,发现设备爬电严重时应停电处理。恶劣天气巡检时应做好防人身伤害措施。(A)狂风 (B)降毛毛雨 (C)覆冰(雪) (D)雷电

考题 在微波频段,受工业,天电等外部干扰影响(),微波(12GHZ以下)受风,雨冰雪等恶劣天气影响()。

考题 艇、筏集结的主要目的是减漫漂移速度。

考题 爆破作业前应了解当地气象情况,使()、()、()的时间避开雷电、狂风、暴雨、大雪等恶劣天气。

考题 外部恶劣天气(诸如狂风、急流等)影响将导致艇筏严重漂移。()

考题 夜晚有风天气使用橙色烟雾信号时,应把信号点燃后伸向艇筏的下风舷外。()

考题 求生者在救生艇筏上为避免阳光侵袭,应采取的措施有()。①应尽量采取遮阳措施;②在海中游泳;③保持艇筏外部潮湿,以降低艇筏内部的温度;④减少皮肤在阳光下直接暴晒的时间;⑤尽量减少对淡水的需求量A、①③④⑤B、①②④⑤C、①②③④⑤

考题 遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首()A、顶风顶浪B、顶风顺浪C、顺风顺浪

考题 救生艇在海上遇到恶劣天气时可投放海锚,海锚应从()。A、艇尾投放B、中间投放C、艇首投放

考题 救生艇筏离开失事地点的航线选择应驶向()A、最近陆地B、到处寻找船只C、随风流漂移

考题 有风天气使用橙色烟雾信号时,将其点燃后最好()。A、持在手中并伸向艇筏的下风舷外B、扔于艇筏上风舷的水中C、扔于艇筏下风舷的水中

考题 有风天气使用手持火焰信号时,应将其点燃后扔于艇筏下风舷的水中。()

考题 登艇筏后,一旦发现艇筏有破损,要()。①置之不理;②及时修补;③堵漏;④及时排除艇筏内的积水;⑤将艇筏弃之A、①B、⑤C、②③④

考题 直放站安装在户外,恶劣的天气情况(如:狂风、暴雨、超高低温度、高湿度)下,不可打开()进行安装和维护。

考题 什么样的雷暴通常产生诸如大冰雹和狂风选择最恶劣的天气现象()A、气团雷暴B、暖锋雷暴C、飑线雷暴

考题 单选题对水里的幸存人员,船舶实施救助时需考虑()。 ①系好攀网、撇缆、绳梯等便于落水人员攀爬的设施; ②指定若干船员使用适当装备下水中救援幸存人员; ③释放救生艇和(或)救生筏; ④在船舷系靠一救生筏或救生艇,做为登船站; ⑤恶劣天气时,应考虑使用镇浪油来减小海浪的影响; ⑥做好准备,提供初步的医疗处置。A ①②③⑥B ①②④⑤⑥C ②③④⑤⑥D ①②③④⑤⑥

考题 判断题艇、筏集结的主要目的是减漫漂移速度。A 对B 错

考题 单选题除了检查未按公约要求配备设备及救生艇有洞等明显缺陷外,PSC官员还应查找()的迹象。 Ⅰ、救生艇筏不使用 Ⅱ、妨碍艇筏降落装置 Ⅲ、艇架支点不能转动 Ⅳ、艇筏错误绑扎A Ⅰ+Ⅱ+ⅣB Ⅰ+ⅡC Ⅰ+Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ