考题
我们知道,对气关阀膜室信号压力首先保证阀的关闭到位,然后再增加的这部分力才把阀芯压紧在阀座上,克服压差把阀芯顶开。()
考题
调节阀按其结构可分为()。
A、单芯阀和双芯阀B、风关阀和风开阀C、单芯阀和风开阀D、双芯阀和风关阀
考题
消气器的浮球阀由浮球、连杆、阀杆、阀芯和阀座组成,其中控制阀门关、开的部件是()。
A.浮球B.连杆C.阀座D.阀芯
考题
轨道式球阀主要由( )等组成.A.阀座、阀芯、阀杆、手轮B.阀座、阀芯、导向轨、传动装置C.阀座、阀芯、阀杆、阀盖D.阀座、阀芯、阀杆、传动装置
考题
调节阀的性能测试中有一项为额定行程偏差,其目的为测试气关阀在100%行程时阀芯是否关闭到位此题为判断题(对，错)。
考题
截止阀的阀杆往上运转，阀芯随阀杆向上移动，阀芯的密封面与阀座的密封面远离，气体也会顶开阀芯，此时，阀门呈关闭状态。
考题
当输入气压信号增加时，调节阀阀芯与阀座之间的流通面积增大，流过介质的流量增加，则此调节阀为（）。A、气关阀B、气开阀C、正装阀D、反装阀
考题
调节阀阀芯向下移动时，阀芯与阀座之间的流通面积增大，则此阀芯为（）。A、气开B、气关C、正装D、反装
考题
当输入气压信号增加时，调节阀阀芯与阀座之间的流通面积减小，流过介质的流量减小，则此调节阀为（）。A、正装阀B、反装阀C、气关阀D、气开阀
考题
调节阀开度不足，则不可能是（）。A、气源压力正常B、阀芯脱落C、阀座堵塞D、调节阀内漏
考题
安全阀在超过额定压力值不起跳的原因是（）。A、阀芯与阀座受力不均匀B、阀芯与阀座之间锈死C、阀芯与阀座磨损D、阀杆弯曲变形
考题
直通双座调节阀不存在（）的特点。A、有上下两个阀芯和底阀座B、阀关闭时，泄漏量大C、允许阀芯前后压差较大D、阀关闭时，泄漏量小
考题
角阀阀体内有一个阀芯和阀座，由阀杆带动阀芯上、下移动来改变阀芯与阀座之间的相对位置，从而改变流过阀的流量。
考题
气动执行器当输入信号增加，阀杆向上移动，阀芯与阀座间流通面积增加的是（）。A、正作用气关阀B、正作用气开阀C、反作用气关阀D、反作用气开阀
考题
有一台正在运行中的气关单座阀总是关不死，下列哪一项不是它的原因（）A、阀芯阀座磨损严重B、阀门定位器输出总是在最大值C、阀芯阀座间有异物卡住D、阀杆太短
考题
有一台正在运行中的气关单座阀经常关不死，它的原因是（）。A、阀芯阀座磨损严重B、阀门定位器输出总是在最大值C、阀芯阀座间有异物卡住D、阀杆太短
考题
把几个阀芯串接在一起，起逐级降压作用，用于高压差阀中，防止气蚀破坏作用，这种结构形式的阀芯是（）。A、柱塞型阀芯B、窗口型阀芯C、多级阀芯D、套筒阀阀芯
考题
当阀体直立，阀杆下移时，阀芯与阀座间的流通面积减小的称为（）。A、正作用B、反作用C、气开D、气关
考题
气动调节阀当信号增加，阀杆向上移动，阀芯与阀座之间的流通面积减小的是（）。A、正作用风关阀B、正作用风开阀C、反作用风关阀D、反作用风开阀
考题
气动调节阀当信号压力增加，阀杆向下移动，阀芯与阀座之间的流通面积增大的是（）。A、正作用风关阀B、正作用风开阀C、反作用风关阀D、反作用风开阀
考题
消气器内安装的浮球阀是由浮球、连杆、阀杆、阀芯和阀座组成，控制关、开的是（）。A、浮球B、连杆C、阀座D、阀芯
考题
调节阀的性能测试中有一项为额定行程偏差，其目的为测试气关阀在100%行程时阀芯是否关闭到位。
考题
气动执行器的信号压力增加时，阀芯与阀座之间流通能力增大的是气开式。阀芯与阀座之间流通能力减小的是气关式。
考题
微启式安全阀阀芯（）和阀座密封面的（）大小差不多，介质对阀芯的作用力把阀芯顶离阀座的高度很小，介质只能从一个很小的缝隙中排出。A、外径；外径B、外径；内径C、内径；外径D、内径；内径
考题
弹簧式安全阀的阀瓣是靠（）的力量压紧在阀座上。A、压力容器内向安全阀作用B、弹簧C、调整螺丝向下压紧D、阀座与阀芯结合面吻合
考题
气动调节阀当信号增加，阀杆向下移动，阀芯与阀座之间的流通面积减小的是（）。A、正作用风关阀B、正作用风开阀C、反作用风关阀D、反作用风开阀
考题
判断题调节阀的性能测试中有一项为额定行程偏差，其目的为测试气关阀在100%行程时阀芯是否关闭到位。A
对B
错
