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多选题
穿过防撞舱壁的管子应装有能在干舷甲板以上操作的适当阀件,该阀材质可以为下列哪些材料()
A

青铜

B

青铜

C

钢制

D

认可的延性材料


参考答案

参考解析
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考题 一艘2000总吨的沿海航行作业的工程船,首尖舱后布置为工程机械舱。下列说法正确的是:()A、该船防撞舱壁上可开设一水密人孔。B、舱底水管可穿过防撞舱壁,舱底水管的控制阀可设置在工程机械舱内易于到达的地方。C、舱底水管应装有能在干舷甲板以上操作的适当阀件,其阀件应装在防撞舱上首尖舱一侧。D、舱壁上不允许开门、人孔、通风管道或任何其他开口。

考题 货船穿过防撞舱壁管子上的阀可以安装在防撞舱壁上首尖舱一侧,也可以安装在防撞舱壁的后侧,安装在防撞舱壁后侧的条件是什么?A.且其所在处所不是装货处所B.在所有营运状态下,该阀应易于接近C.压载水舱D.没有限制

考题 在某海船建造检验过程中,发现泵舱有一路管子穿过防撞舱壁进入艏尖舱,那么在防撞舱壁附近()安装截止阀;实船上发现有一只铸钢截止阀安装在防撞舱壁向艉部方向的舱内,验船师()接受。A、 需要     可以B、 需要     不可以C、 不需要   不可以D、 不需要   可以

考题 应急电源连同变换设备,应急配电板等均应安装在()的船舱内。A、防撞舱壁以前,机炉舱以外,干舷甲板以上B、防撞舱壁以后,干舷甲板以下C、防撞舱壁以后,机炉舱以外,干舷甲板以上D、防撞舱壁以前,机炉舱以内,干舷甲板以上

考题 某船在建造时,其防撞舱壁低一干舷甲板,处理首尖舱内的积水的舱底水管由于施工人员的疏忽,没有装设截止阀。当船舶完工时,工人质检人员发现了此问题,要求装设一个截止阀,但由于该船的首尖舱太小,施工不方便,便将此截止阀装在首尖舱舱壁背向首尖舱一侧。请问此种作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

考题 关于干舷甲板的说法正确的是()A、最上一层连续甲板B、强力甲板C、最低一层连续甲板D、船东可以自由选择,只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船

考题 干舷甲板以上防撞舱壁延伸处能否开口?若能,有何要求?

考题 货船穿过防撞舱壁管子上的阀可以安装在防撞舱壁上首尖舱一侧,也可以安装在防撞舱壁的后侧,安装在防撞舱壁后侧的条件是什么?()A、且其所在处所不是装货处所B、在所有营运状态下,该阀应易于接近C、压载水舱D、没有限制

考题 某船的防撞舱壁上有一根首尖舱的压载水管穿过,在防撞舱壁上于首尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是那种材质制作的阀。()A、钢质B、普通铸铁C、青铜

考题 干舷甲板以上防撞舱壁延伸部分可以开口。

考题 干舷甲板以上防撞舱壁延伸部分的开口要求()A、尽量少B、应能风雨密关闭C、无特殊要求

考题 穿过防撞舱壁的管子应装有能在干舷甲板以上操作的适当阀件,该阀材质可以为下列哪些材料()A、青铜B、青铜C、钢制D、认可的延性材料

考题 按照SOLAS74公约及修正案的规定,货船应设置防撞舱壁,该舱壁应水密延伸到干舷甲板,但该舱壁设置的具体位置则由设计人员根据船舶布置情况来确定,公约不作强制规定。

考题 一艘船长为35.0米航行A级航区的客船,设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体,穿过防撞舱壁的管子,()设有在干舷甲板以上控制的截止阀。

考题 某货船的防撞舱壁上有一根艏尖舱的压载水管穿过防撞舱壁,在防撞舱壁上于艏尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是哪种材料制作的阀?()A、钢质B、普通铸铁C、青铜

考题 单选题下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是()。 Ⅰ水密防撞舱壁应通至干舷甲板; Ⅱ水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板; Ⅲ机舱位于船中部时,其前后端均应设置水密舱壁。A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 判断题干舷甲板以上防撞舱壁延伸部分可以开口。A 对B 错

考题 问答题干舷甲板以上防撞舱壁延伸处能否开口?若能,有何要求?

考题 单选题应急电源连同变换设备,应急配电板等均应安装在()的船舱内。A 防撞舱壁以前,机炉舱以外,干舷甲板以上B 防撞舱壁以后,干舷甲板以下C 防撞舱壁以后,机炉舱以外,干舷甲板以上D 防撞舱壁以前,机炉舱以内,干舷甲板以上

考题 多选题干舷甲板以上防撞舱壁延伸部分的开口要求()A尽量少B应能风雨密关闭C无特殊要求

考题 填空题一艘船长为35.0米航行A级航区的客船,设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体,穿过防撞舱壁的管子,()设有在干舷甲板以上控制的截止阀。

考题 单选题某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时,发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁,且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改,请问以下那种整改方式是正确的?()A 压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。B 压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作。C 不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作。D 舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。

考题 多选题一艘货船,其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱,但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留,问按法规,该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。()A阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。B阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。C阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置,且阀体所在处所应不是装货处所。D阀安装在防撞舱壁后侧任意位置,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

考题 单选题按规定,凡穿过防撞舱壁的管子都应在()上设置并能在舱壁甲板上进行控制的闸阀,以便在首部破损时能立即将该闸阀关闭。A 首尖舱外侧的舱壁B 首尖舱内侧的舱壁C 舱壁甲板D 干舷甲板

考题 多选题一艘2000总吨的沿海航行作业的工程船,首尖舱后布置为工程机械舱。下列说法正确的是:()A该船防撞舱壁上可开设一水密人孔。B舱底水管可穿过防撞舱壁,舱底水管的控制阀可设置在工程机械舱内易于到达的地方。C舱底水管应装有能在干舷甲板以上操作的适当阀件,其阀件应装在防撞舱上首尖舱一侧。D舱壁上不允许开门、人孔、通风管道或任何其他开口。

考题 单选题某船的防撞舱壁上有一根首尖舱的压载水管穿过,在防撞舱壁上于首尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是那种材质制作的阀。()A 钢质B 普通铸铁C 青铜

考题 单选题某货船的防撞舱壁上有一根艏尖舱的压载水管穿过防撞舱壁,在防撞舱壁上于艏尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是哪种材料制作的阀?()A 钢质B 普通铸铁C 青铜