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问答题
简单描述阿尔卡特信号系统车载驾驶模式中OFF模式的含义。

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考题 列车运行模式中的RM表示()驾驶模式。A、自动驾驶模式B、编码人工驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶D

考题 当信号系统仅具备联锁后备模式时,电客车按联锁后备模式运行,驾驶模式为RM或URM。

考题 关于管理列车控制级别和驾驶模式,描述不正确的是()。A、车载子系统可以确定实际控制级别B、车载子系统可以确定实际驾驶模式C、车载子系统可以授权驾驶模式之间的转换D、车载子系统不能触发PSD命令开关安全门

考题 在ATO驾驶模式下,开关门模式选择半自动时,由()负责开门,()负责关门A、信号系统、司机B、信号系统、信号系统C、司机、司机D、司机、信号系统

考题 列车运行模式中的RM表示何种驾驶模式()A、自动驾驶模式B、编码人工驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶模式

考题 简单描述阿尔卡特信号系统车载驾驶模式中OFF模式的含义。

考题 CBTC信号系统中,列车车载ATP故障时,采用()组织行车。A、CBTC模式B、后备模式C、人工模式D、点式ATP模式

考题 三号线列车在启动车载子系统后,()模式是初始驾驶模式。A、RMB、SMC、AM

考题 原则上车载设备处于()时才允许转入自动驾驶模式。A、部分监控模式PSB、完全监控模式FSC、引导模式COD、机车信号模式CS

考题 车载ATC系统支持三种运行模式,自动(AT0)模式,人工(ATP)模式和切断(OFF)模式。

考题 车载设备在冒进或()模式下不能关闭驾驶室。

考题 当信号系统仅具备联锁后备模式时,列车按联锁后备模式运行,正常驾驶模式为限制人工驾驶模式(RM)。

考题 二号线列车在启动车载子系统后,()模式是初始驾驶模式。A、RMB、SMC、AM

考题 单选题关于管理列车控制级别和驾驶模式,描述不正确的是()。A 车载子系统可以确定实际控制级别B 车载子系统可以确定实际驾驶模式C 车载子系统可以授权驾驶模式之间的转换D 车载子系统不能触发PSD命令开关安全门

考题 判断题当信号系统仅具备联锁后备模式时,列车按联锁后备模式运行,正常驾驶模式为限制人工驾驶模式(RM)。A 对B 错

考题 单选题在ATO驾驶模式下,开关门模式选择半自动时,由()负责开门,()负责关门A 信号系统、司机B 信号系统、信号系统C 司机、司机D 司机、信号系统

考题 单选题车载信号系统“限制人工驾驶模式”英文为()。A ATPB SMC RMD IATP

考题 单选题()模式是优先级最高的驾驶模式,通过ATC信号系统实现A ATOB ARC SMD RM

考题 单选题CBTC信号系统中,列车车载ATP故障时,采用()组织行车。A CBTC模式B 后备模式C 人工模式D 点式ATP模式

考题 单选题车载ATP故障时采用()驾驶模式.A ATOB SMC RMD URM

考题 单选题原则上车载设备处于()时才允许转入自动驾驶模式。A 部分监控模式PSB 完全监控模式FSC 引导模式COD 机车信号模式CS

考题 单选题在信号系统正常情况下,列车可采用()模式驾驶。A ATPB ATBC RMD URM

考题 单选题二号线列车在启动车载子系统后,()模式是初始驾驶模式。A RMB SMC AM

考题 判断题车载ATC系统支持三种运行模式,自动(AT0)模式,人工(ATP)模式和切断(OFF)模式。A 对B 错

考题 判断题当信号系统仅具备联锁后备模式时,电客车按联锁后备模式运行,驾驶模式为RM或URM。A 对B 错

考题 单选题三号线列车在启动车载子系统后,()模式是初始驾驶模式。A RMB SMC AM

考题 单选题当ATP车载设备故障时,行调命令司机以()驾驶列车就近下线或终点站退出服务A 自动驾驶模式B ATP监督下的人工驾驶模式C 限制式人工驾驶模式D 非限制式人工驾驶模式