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单选题
散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是()。 ①限制舱内顶层谷物移动;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤减少谷物移动倾侧力矩;⑥保证货舱结构的强度和美观。
A

①②③⑥

B

①②④⑤

C

①②③④⑤

D

①②③④⑤⑥


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考题 根据IMO谷物稳性规则,散装谷物船某一未经平舱的满载舱谷物倾侧体积矩()。 A、是定值B、与所装谷物的含水量有关C、与所装谷物的静止角有关D、以上均不对

考题 我国沿海航行散粮船在进行稳性校核时,谷物移动倾侧力矩包括_______。A.各货舱谷物移动倾侧力矩之和B.部分装载舱谷物移动倾侧力矩之和C.满载舱谷物移动倾侧力矩之和D.以上都是

考题 我国《船舶与海上设施法定检验规则》关于沿海航行散装谷物船稳性的计算提出谷物假定移动倾侧模型中规定:部分装载舱按谷物面倾侧____,经平舱的满载舱按谷面倾侧____来计算谷物移动倾侧体积矩。A.12°,12°B.15°,15°C.15°,25°D.25°,15°

考题 专用散粮船货舱区设置顶边水舱的目的是_________。A.限制货舱内谷物移动B.减少装货时的平舱工作量C.可用作压载水舱D.以上都对

考题 以下()不是散装谷物专用船的结构特点。A、双层底,单甲板B、货舱内设置有顶边和底边水舱C、舱口围较高D、具有共同装载舱

考题 专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是()。 ①限制舱内顶层谷物移动; ②便于平舱; ③便于清舱; ④可作压载舱; ⑤减少谷物移动倾侧力矩。A、①②③B、①②④⑤C、②③④D、①②③④⑤

考题 散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是()。 ①限制舱内顶层谷物移动; ②便于平舱; ③便于清舱; ④可作压载舱; ⑤减少谷物移动倾侧力矩; ⑥保证货舱结构的强度和美观。A、①②③⑥B、①②④⑤C、①②③④⑤D、①②③④⑤⑥

考题 专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是()。 ①减少谷物移动倾侧力矩; ②便于平舱; ③便于清舱; ④可作压载舱; ⑤加快卸货速度。 A、①②③B、①③④⑤C、③④⑤D、①②③④⑤

考题 单选题散装谷物船的“共同装载”是指()。A 拆除横舱壁,舱内谷物前后相通B 不设止移板,舱内谷物左右相通C 打开底层货舱舱盖,使底舱得甲板间舱的谷物上下相通,成为一个货舱D 以上都不对

考题 单选题在船运散装谷物时,以下()考虑是正确的。A 部分装载舱应尽量选择在尺度较小的舱室以减少谷物假定移动的力矩B 干货船采用共通装载方案可以减少其在二层舱谷物假定移动的力矩C 采用端部不平舱装载既可加快装卸又可减少谷物移动对船舶稳性的影响D 以上都不正确

考题 单选题满载谷物舱的谷物移动倾侧力矩的大小与()无关A 谷物种类B 谷物密度C 舱内谷物体积D 谷物积载因数

考题 单选题舱内谷物移动倾侧力矩与谷物的()有关。A 颗粒大小B 积载因数C 装舱深度D B和C

考题 单选题专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是()。 ①减少谷物移动倾侧力矩;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤加快卸货速度。A ①②③B ①③④⑤C ③④⑤D ①②③④⑤

考题 单选题国际航行散粮船在进行特殊稳性衡准指标核算时,谷物横向移动倾侧体积矩可通过《散装谷物稳性报告书》中提供的图表得到.对满载舱而言,其查表引数为()。A 舱别B 舱别及其平舱情况C 舱别及舱内谷物的装舱深度D 舱别及舱内谷物的装舱体积

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考题 单选题按照IMO《谷物装运规则》,在计算装谷物船稳性时,谷物移动倾侧力矩包括()。A 仅各货舱谷物移动横向倾侧力矩B 仅部分舱各货舱谷物移动横向倾侧力矩C 各货舱谷物移动横向和垂向倾侧力矩D 仅满载舱谷物移动横向向倾侧力矩

考题 单选题专用散粮船舱区设置顶边水舱的目的是()。 ①限制货舱内谷物移动②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤减少谷物移动倾侧力矩A ①②③B ①②④⑤C ①②③④D ①②③④⑤

考题 单选题关于散装谷物的装载方式,以下()对船舶稳性的不利影响最大.A 经平舱的满载舱B 未经平舱的满载舱C 部分装载舱D 以上均不对

考题 单选题用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括()。 ①设置纵隔壁;②设置托盘;③散装谷物捆包;④谷物表面压包;⑤固定谷物表面。A ①②③④B ②③④C ①④⑤D ①②④

考题 单选题专用散粮船货舱区设置底边水舱的目的是() ①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤加快卸货速度A ①②③B ①③④⑤C ③④⑤D ①②③④⑤

考题 单选题散装谷物船部分装载舱的选择原则是()。 (1)有利于改善船舶纵强度; (2)便于调整船舶吃水差; (3)避开谷物倾侧体积矩的峰值; (4)便于货物平舱。A (1)、(2)、(3)B (2)、(3)、(4)C (1)、(3)、(4)D (1)、(2)、(3)、(4)

考题 单选题部分装载舱的谷物移动倾侧体积矩与舱内谷物的()有关。A 颗粒大小B 积载因数C 装舱深度D 种类

考题 单选题对于满载不满舱的散装谷物船舶,可通过下列()方法调整总纵强度。A 同一货舱内纵向移货B 改变部分装载舱的位置C 加部分压载水D 以上均可

考题 单选题关于散装谷物的装载方式,以下()对船舶稳性的不利影响最小。A 经平舱的满载舱B 未经平舱的满载舱C 部分装载舱D 松动舱

考题 单选题专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是()。 ①限制舱内顶层谷物移动;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤减少谷物移动倾侧力矩。A ①②③B ①②④⑤C ②③④D ①②③④⑤

考题 单选题为了减少自由液面对散装谷物船稳性的影响,其办法有()。A 在货舱内设置纵向隔壁B 在货舱内设置散装谷物捆包C 将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内D 以上都是

考题 单选题根据IMO《谷物装运规则》,在计算散装谷物船舶稳性时,满载舱的谷物重心可取在()。A 谷物下沉后的实际重心处B 谷物体积中心处C 货舱容积中心处D 以上均可