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判断题
SS4改电力机车采用了大顶盖预布线、预布管结构。
A

B


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考题 为了确保采空区瓦斯抽采效果,需要对预埋管抽采管口进行控制,可采取()方法中的一种对预埋管抽采管口进行控制。 A.双埋管法B.气动阀门控制法C.远控胶囊控制法D.无线遥控控制法

考题 SS4改电力机车是重载货运机车。

考题 SS4改电力机车车体采用()。

考题 下列哪些属于水平子系统布线原则?()A、预埋管原则B、水平缆线最短原则C、水平缆线最长不超过90mD、直线布线原则

考题 SS4型电力机车采用了()相控调压。

考题 SS4改电力机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。

考题 SS4改电力机车单节车共有4个顶盖,从前至后依次为第一高压室顶盖、()、第二高压室顶盖和()。

考题 SS4改电力机车牵引通风系统使用了()台通风机。A、4B、3C、2D、5

考题 SS4改电力机车转向架构架采用焊接钢结构。

考题 SS4改电力机车牵引力是如何传递的?

考题 SS4改电力机车牵引装置的结构型式是()。

考题 SS4改电力机车轴重()总重为(),故仅用于货运。

考题 SS4改型机车采用了大顶盖预布线预布管结构和推挽式牵引方式。

考题 SS4改电力机车采用了大顶盖预布线、预布管结构。

考题 简述预可采储量。

考题 SS4改电力机车车体有()部分组成。A、底架B、侧墙C、车顶盖D、司机室E、台架和排障器

考题 SS4改电力机车单节车共有4个顶盖,即()A、司机室顶盖B、变压器室顶盖C、连接处顶盖D、第二高压室顶盖E、第一高压室顶盖F、机械室顶盖

考题 SS4改电力机车采用传统的车体通风系统。

考题 单选题SS4改电力机车牵引通风系统使用了()台通风机。A 4B 3C 2D 5

考题 判断题SS4改电力机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。A 对B 错

考题 判断题SS4改型机车采用了大顶盖预布线预布管结构和推挽式牵引方式。A 对B 错

考题 多选题SS4改电力机车单节车共有4个顶盖,即()A司机室顶盖B变压器室顶盖C连接处顶盖D第二高压室顶盖E第一高压室顶盖F机械室顶盖

考题 填空题SS4改电力机车单节车共有4个顶盖,从前至后依次为第一高压室顶盖、()、第二高压室顶盖和()。

考题 多选题SS4改电力机车车体有()部分组成。A底架B侧墙C车顶盖D司机室E台架和排障器

考题 填空题SS4改电力机车牵引装置的结构型式是()。

考题 判断题SS4改电力机车轴箱采用独立悬挂、弹性定位拉杆式结构。A 对B 错

考题 判断题SS4改电力机车转向架构架采用焊接钢结构。A 对B 错