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判断题
燃机压气机喘振:即压气机流道出现堵塞(失速)现象,主要发生在启动和停机过程中。()
A

B


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考题 废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是______。A.压气机背压升高,流量增加B.压气机背压降低,流量减少C.压气机背压降低,流量增加D.压气机背压升高,流量减少

考题 燃气轮机压气机喘振,即压气机流道出现堵塞(失速)现象,主要发生在启动和停机过程中。

考题 压气机失速,发生喘振时,应立即打闸停机。

考题 压气机的典型不稳定工况有失速、喘振和阻塞。

考题 压气机出现气流失速,甚至出现喘振的主要原因是由于压气机进气量与设计值相比严重偏低。

考题 什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象?

考题 压比越高,压气机喘振裕度越大。

考题 废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A、压气机背压升高,流量减少B、压气机背压升高,流量增加C、压气机背压降低,流量增加D、压气机背压降低,流量减少

考题 压气机喘振可能发生在工作叶轮处,也可能发生在扩压器中。

考题 V94.2燃机的压气机共有()级,压气机的压比为()。

考题 PG9351FA燃机的压气机共有()级,压比为15.4,防喘放气阀位于第()和()级。

考题 燃气轮机在启动和停机过程中,以一定的速率来开大或关小IGV的角度,从而达到防止压气机发生喘振的目的。()

考题 什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象,如何预防?

考题 燃机压气机发生喘振时,轴向推力将()。A、增大B、减小C、无法判断

考题 在燃机启动或停机过程中,当转子以部分转速旋转时,下列不是为避免压气机出现喘振采取的措施是()。A、关小IGVB、中间放气C、增大空气流量

考题 燃气轮机启动过程中,IGV关小的目的是()。A、减小进气流量,防止压气机喘振B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D、为了提高燃气轮机的排气温度

考题 燃机压气机喘振:即压气机流道出现堵塞(失速)现象,主要发生在启动和停机过程中。()

考题 双转子轴流式压气机,加速时().A、高压转子容易出现喘振B、低压转子容易喘振C、不容易发生喘振D、风扇叶片容易失速

考题 发动机迅速减速时可能会出现:().A、富油熄火和喘振B、涡轮超温C、压气机超压D、贫油熄火和喘振

考题 轴流式压气机旋转失速与喘振关系是:().A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振B、出现旋转失速就造成压气机喘振C、旋转失速与喘振无关系D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速

考题 单选题排除涡轮增压器喘振的基本方法是()A 提高压气机背压,降低其流量B 提高压气机背压,增加其流量C 降低压气机背压,降低其流量D 降低压气机背压,增加其流量

考题 填空题PG9351FA燃机的压气机共有()级,压比为15.4,防喘放气阀位于第()和()级。

考题 单选题在燃机启动或停机过程中,当转子以部分转速旋转时,下列不是为避免压气机出现喘振采取的措施是()。A 关小IGVB 中间放气C 增大空气流量

考题 判断题过渡放气活门(TBV)在起动和加速期间打开,防止高压压气机失速和喘振。A 对B 错

考题 判断题排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压,增加其流量。A 对B 错

考题 判断题燃气轮机在启动和停机过程中,以一定的速率来开大或关小IGV的角度,从而达到防止压气机发生喘振的目的。()A 对B 错

考题 判断题压气机喘振可能发生在工作叶轮处,也可能发生在扩压器中。A 对B 错