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单选题
动态检车组台帐管理制度要明确动态检车员要认真填写表报台帐，不得随意销毁、涂改记录；按规定程序进行存档，保存时间不少于一个（）。
A

段修期

B

辅修期

C

厂修期

D

3个月

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考题 公司《风险评价管理程序》规定对一般风险主要通过运行控制（）进行控制。A、岗位巡检表B、装置周检表、风险管理台帐C、岗位巡检表、装置周检表、风险管理台帐D、风险管理台帐、工艺操作记录
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考题 货车安全防范系统使用单位（车辆段）要按照系统自动生成与人工填写相结合的原则，建立的表报台帐不包括（）。A、《车辆预报故障统计分析记录》B、《重大故障漏检分析记录》C、《动态检车员车统-15》
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考题 动态检车组台帐管理制度要明确动态检车员要认真填写表报台帐，不得随意销毁、涂改记录；按规定程序进行存档，保存时间不少于一个（）。A、段修期B、辅修期C、厂修期D、3个月
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考题 动态检车员和动态检车组长上岗前要进行（）。
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考题 接到列检值班员的故障通知后，未做确认处理、未做现场处理情况记录和未向动态检车组反馈处理情况.销毁、涂改和丢失记录的，列（）责任。A、列检值班员B、动态组长C、现场检车员D、工长
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考题 维修工班应严格按检修规程规定的范围认真进行（），并按记名检修规定认真做好检修记录台帐。A、自检B、他检C、互检D、质检
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考题 动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组（4），形成（5）管理。（2）处选择（）。A、要求B、程序C、规定D、个人想法
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考题 《TFDS动态检车工作日志》和《TFDS车辆故障预报及处理反馈记录簿》是由（）填写。A、动态检车组长B、列检值班员C、现场检车员D、动态检车员
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考题 动态检测与列检作业闭环管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按程序进行信息传递，现场检车员收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组反馈，形成（）管理。A、科学B、优质C、线性D、闭环
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考题 动态检车员和动态检车组长上岗前要进行（）。A、安全教育B、岗前培训C、现场演练
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考题 动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组（4），形成（5）管理。（3）处选择（）。A、现场检车员B、现场值班主任C、现场领班工长D、列检值班员
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考题 要根据THDS设备实际情况细化制订合理半月检检修标准，逐台设备建立半月检检修台帐，按要求规范作业，保证设备各项性能达标｡并填写检修记录，检修记录簿须在（）保存｡A、探测站B、动态车间C、铁路局车辆检测所D、路局监测站
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考题 动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组（4），形成（5）管理。（4）处选择（）。A、汇报B、反映C、反应D、反馈
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考题 动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态（4）反馈，形成（5）管理。（3）处选择（）。A、现场检车员B、现场值班主任C、现场领班工长D、列检值班员
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考题 动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态（4）反馈，形成（5）管理。（5）处选择（）。A、闭环B、优质C、线性D、科学
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考题 单选题《TFDS动态检车工作日志》和《TFDS车辆故障预报及处理反馈记录簿》是由（）填写。A 动态检车组长B 列检值班员C 现场检车员D 动态检车员
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考题 单选题动态检测与列检作业闭环管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按程序进行信息传递，现场检车员收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组反馈，形成（）管理。A 科学B 优质C 线性D 闭环
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考题 填空题动态检车员和动态检车组长上岗前要进行（）。
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考题 单选题动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组（4），形成（5）管理。（1）处选择（）。A 闭环B 重复C 各自D 以上都不对
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考题 单选题接到列检值班员的故障通知后，未做确认处理、未做现场处理情况记录和未向动态检车组反馈处理情况、销毁、涂改和丢失记录的，列（）责任。A 列检值班员B 动态组长C 现场检车员D 工长
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考题 单选题动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组（4），形成（5）管理。（2）处选择（）。A 要求B 程序C 规定D 个人想法
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考题 单选题动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态（4）反馈，形成（5）管理。（4）处选择（）。A 工长B 检查员C 检车员D 检车组
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考题 多选题维修工班应严格按检修规程规定的范围认真进行（），并按记名检修规定认真做好检修记录台帐。A自检B他检C互检D质检
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考题 单选题TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，动态检车组长要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。A 现场检车工长B 列检值班员C 现场检车员D 动态检车员
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考题 单选题动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组（4），形成（5）管理。（3）处选择（）。A 现场检车员B 现场值班主任C 现场领班工长D 列检值班员
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考题 单选题动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态（4）反馈，形成（5）管理。（2）处选择（）。A 要求B 程序C 规定D 个人想法
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考题 单选题货车安全防范系统使用单位（车辆段）要按照系统自动生成与人工填写相结合的原则，建立的表报台帐不包括（）。A 《车辆预报故障统计分析记录》B 《重大故障漏检分析记录》C 《动态检车员车统-15》
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