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判断题
受电弓的升降及HSCB的合断是通过网络控制.
A

B


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考题 受电弓的升降是通过网络来控制的。

考题 受电弓的升降及HSCB的合断是通过网络控制.

考题 DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上()和()来完成。

考题 想要闭合高速断路器,受电弓必须(),司机台必须(),高速断路器按钮开关上的指示灯亮说明()的HSCB或()的两个HSCB接通。

考题 受电弓升降时的速度是匀速。

考题 辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的合断、高压隔离开关和EGS开闭。

考题 受电弓升降弓时间无法调整。

考题 受电弓升降过程中,通过平衡杆的作用,可以避免弓头的翻转。

考题 当确认是某个高速断路器存在故障时,应检查相应的()。A、列车控制B、受电弓控制C、HSCB控制D、辅助逆变器

考题 下列哪个信号的控制与DA模块无关。()A、空压机启动与停止B、受电弓升降C、HSCB分合D、VCU紧急制动

考题 受电弓气阀箱内的单向节流阀控制升降弓时间。

考题 当确认是某个高速断路器存在故障时,应检查相应的()。A、列车控制B、受电弓控制C、ICUD、辅助逆变器E、HSCB控制

考题 SKS控制开关(=41-F201)跳闸会导致相应B车受电弓显示降下,相应B车ICU显红、高断显示断开,但是“受电弓升”灯、“HSCB合”灯亮。

考题 受电弓升降过程中,通过()的作用,可以避免弓头的翻转。A、平衡杆B、弓头悬挂C、弓头连接板D、羊角

考题 受电弓升降如何控制?

考题 受电弓升降是如何控制的?

考题 受电弓的升降弓过程具有()的特点。

考题 HSCB的闭合条件是()A、受电弓已升起,接触网有电;B、HSCB得到闭合指令;C、与MCM2对应的HSCB在MCM1对应的HSCB闭合1秒后得电,以减少控制电流对电源的冲击;D、闭合指令持续0.5S;E、闭合指令直接送到线圈,闭合后经限流电阻送达线圈,维持HSCB的闭合。

考题 多选题HSCB的闭合条件是()A受电弓已升起,接触网有电;BHSCB得到闭合指令;C与MCM2对应的HSCB在MCM1对应的HSCB闭合1秒后得电,以减少控制电流对电源的冲击;D闭合指令持续0.5S;E闭合指令直接送到线圈,闭合后经限流电阻送达线圈,维持HSCB的闭合。

考题 问答题受电弓升降如何控制?

考题 问答题受电弓升降是如何控制的?

考题 判断题SKS控制开关(=41-F201)跳闸会导致相应B车受电弓显示降下,相应B车ICU显红、高断显示断开,但是“受电弓升”灯、“HSCB合”灯亮。A 对B 错

考题 单选题B车02F21“牵引逆变器和高压箱(PH箱)电源”MVB触发引起的现象及处理措施中,描述不正确的是()。A 显示屏显示该单元的受电弓为问号,但实际受电弓在升位,网压为零;B TCC、VVVF等状态栏红灯闪亮,检查状态屏上显示本端的HSCB(两个)为问号,B车电制动显示为问号,副台HSCB合,HSCB分灯都不亮;C 全列车不能缓解;D 旁路02S18,列车可以缓解动车,但只有一半牵引力。

考题 判断题受电弓的升降是通过网络来控制的。A 对B 错

考题 填空题想要闭合高速断路器,受电弓必须(),司机台必须(),高速断路器按钮开关上的指示灯亮说明()的HSCB或()的两个HSCB接通。

考题 判断题辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的合断、高压隔离开关和EGS开闭。A 对B 错

考题 判断题受电弓气阀箱内的单向节流阀控制升降弓时间。A 对B 错