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问答题
车辆的性能参数、轴重、每延米重?

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考题 通行公路车辆的轴载质量限定为:单轴(每侧双轮胎)轴重限()吨,双联轴(每侧双轮胎)轴重限()吨。 A、18;10B、10;18C、10;15D、15;10

考题 车辆总重与轴数之比为()。 A. 轴重B. 自重C. 每延米轨道载重D. 自重系数

考题 每延米重是车辆总重与车辆长度之()。 A、比重B、比例C、比值D、比拟

考题 车辆总重与车辆全长之比,称为()。A、轴重B、自重系数C、总重系数D、每延米重

考题 车辆总重与全车轴数之比,称为()。A、比容系数B、自重系数C、每延米重D、轴重

考题 车辆能装货部分的容积与标记载重的比值,称为()。A、比容系数B、自重系数C、每延米重D、轴重

考题 计算题:已知:C60型四轴货车,自重24吨,载重60吨,该辆车的每延米轨道载重为5.09t/m。求:(1)车辆的自重系数;(2)轴重;(3)换长

考题 根据《铁路客运运价规则》,企业自备机车、车辆或租用车,利用国家铁路线路运行时,不论空车或重车,均按()核收行驶费。A、每轴每千米0.534元B、标记定员票价的80%C、每轴每千米0.468元D、实际定员票价的80%

考题 车辆自重与标记载重的比值,称为()。A、比容系数B、自重系数C、每延米重D、轴重

考题 当车辆每轴平均载重量达到4t时,应将车辆的空重调整阀扳到重车位置。

考题 车辆的性能参数、轴重、每延米重?

考题 车辆总重与车辆全长之比,称为()。A、轴重B、自重系数C、总重系数D、每延米长度线路载荷

考题 车辆总重与全车轴数之比,称为()。A、比容系数B、自重系数C、每延米载荷D、轴重

考题 车辆自重与设计标记载重的比值称为()。A、比容系数B、自重系数C、每延米载荷D、轴重

考题 按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装三轴(每侧双轮胎)为()吨。A、18B、20C、22D、24

考题 按照计重收费车辆的轴重认定标准,单轴(每侧单轮胎)为()吨。A、6B、7C、8D、9

考题 完整的车辆信息和称重信息包括()。A、轴型、轴数B、轴距、轴重C、轴组重、总重D、每轴的轮胎数、超限率

考题 单选题车辆能装货部分的容积与标记载重的比值,称为()。A 比容系数B 自重系数C 每延米重D 轴重

考题 问答题计算题:已知:C60型四轴货车,自重24吨,载重60吨,该辆车的每延米轨道载重为5.09t/m。求:(1)车辆的自重系数;(2)轴重;(3)换长

考题 名词解释题每延米重

考题 单选题车辆自重与标记载重的比值,称为()。A 比容系数B 自重系数C 每延米重D 轴重

考题 单选题车辆设计容积与标记载重的比值称为()。A 比容系数B 自重系数C 每延米载荷D 轴重

考题 单选题车辆总重与全车轴数之比,称为()。A 比容系数B 自重系数C 每延米载荷D 轴重

考题 单选题车辆总重与全车轴数之比,称为()。A 比容系数B 自重系数C 每延米重D 轴重

考题 判断题当车辆每轴平均载重量达到4t时,应将车辆的空重调整阀扳到重车位置。A 对B 错

考题 单选题车辆总重与车辆全长之比,称为()。A 轴重B 自重系数C 总重系数D 每延米长度线路载荷

考题 单选题车辆总重与车辆全长之比,称为()。A 轴重B 自重系数C 总重系数D 每延米重