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填空题
车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都应能自动地起()。

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考题 列车在运行途中,遇机车、自轮运转特种设备电台发生故障时,列车应在()停车报告。

考题 列车在运行途中,遇机车、自轮运转特种设备电台发生故障时,列车应在()报告。

考题 车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都应能自动地起___________。

考题 空调列车单双管客车混编时,在全列制动机试验前,集便式厕所锁闭,开车后启用;当运行途中因列车管压力下降被迫停车时,按照车辆乘务员要求,将集便式厕所适当锁闭。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都应能自动地起()作用。 A、制动B、停车C、紧急制动D、减速

考题 列车分离指因未确认列车车辆连接状态或车钩作用不良而发生的车辆分离。

考题 列车运行中,旅客列车发生()情况必须拍发电报。A、车辆发生故障,影响列车安全运行B、发生一般事故C、车辆设备发生故障D、在对方车站停留或在途中停留时车辆配件被盗,危及行车安全

考题 判断全自动车钩连接,下列描述正确的是()。A、当车辆连接时,所有电气列车线(DC110V)应自动接合B、当车辆解钩时,所有电气列车线(DC110V)应自动分离C、当车钩已连挂时,相关的车钩继电器应得电D、当车钩已解钩时,相关的车钩继电器应共电

考题 制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用。

考题 旅客列车运行途中,发生15号车钩摆块吊脱出时怎么办?

考题 在区间如遇车辆分离,车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时,应组织连挂,检查列车()的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后开车。A、均衡管B、总风管C、制动支管D、制动主管

考题 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()。

考题 旅客列车运行途中发生火灾时,车辆乘务员应如何处理?

考题 列车运行途中发生车辆燃轴、抱闸时如何处理?

考题 列车在区间内发生车钩分离时如何处理?

考题 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。A、前端B、后端C、前后端D、车辆中

考题 列车(动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除()和()中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。

考题 旅客列车运行途中,发生机车与车辆分离时怎么办?

考题 自动空气制动机的概念就是在牵引运行途中,当列车发生分离或拉紧急制动阀时,能自动产生制动作用,这一作用也是通过设置的紧急放风阀实现的。

考题 问答题旅客列车运行途中,发生15号车钩摆块吊脱出时怎么办?

考题 多选题列车应具备故障运行的能力有()。A在定员载荷工况下,当列车丧失1/4动力时,应能维持运行到终点站B在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,应能维持运行到终点站C在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力D在定员载荷工况下,当列车丧失1/4动力时,应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力

考题 判断题列车分离指因未确认列车车辆连接状态或车钩作用不良而发生的车辆分离。A 对B 错

考题 问答题旅客列车运行途中发生火灾时,车辆乘务员应如何处理?

考题 问答题旅客列车运行途中,发生机车与车辆分离时怎么办?

考题 单选题在区间如遇车辆分离,车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时,应组织连挂,检查列车()的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后开车。A 均衡管B 总风管C 制动支管D 制动主管

考题 填空题旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()。

考题 多选题列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。A前端B后端C前后端D车辆中