网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
列尾司机控制盒状态切换方法:切换为“从一”机车按压“#”+“()”键,司机控制盒即进入从一状态。
A

从一

B

从二

C

主机


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题列尾司机控制盒状态切换方法:切换为“从一”机车按压“#”+“()”键,司机控制盒即进入从一状态。A 从一B 从二C 主机” 相关考题
考题 ZTF-2002CD型列尾控制盒检测仪用于对列尾控制盒()的工作状态进行检测。

考题 CP-3型系列列尾装置司机控制盒的红色指示灯长亮是指()。A、司控盒操作有效B、缓漏报警C、电池欠压报警D、正常状态

考题 简述列尾司机控制盒的作用。

考题 列尾司机控制盒状态切换方法:切换为“从一”机车按压“#”+“()”键,司机控制盒即进入从一状态。A、从一B、从二C、主机

考题 列尾司机控制盒入库检测后应关机,机车出库时与机车()同时开机。运行中机车非操纵端司机控制盒电源应处于关闭状态。A、电台B、信号C、LKJ设备D、三大件

考题 HBLT-IIS型司机控制盒(列尾)黑键具有()和报警确认功能。

考题 .列尾司机控制盒维护周期如何规定?

考题 列尾司机控制盒状态切换方法:切换为“主车”机车,按压“#”+“()”键,司机控制盒即进入主车状态。A、主机B、从一C、从二

考题 司机每按压一次列尾装置控制盒的排风键,一次可排风()秒。A、15B、20C、24D、30

考题 列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、()、分析系统等。A、机车电台B、司机控制盒C、列尾中继器D、列尾电池

考题 司机按下列尾装置控制盒的(),绿灯亮,即可将机车的机车号输入到尾部主机中。A、黑色键B、绿色键C、红色键D、黑色+绿色键

考题 机车(),必须确认机车行车安全装备、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号的作用及状态良好。A、入库时B、出段前C、始发站开车D、运行中

考题 起动列车前须按压列尾装置司机控制盒(),检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。A、绿色键B、红色键C、黑色键D、黄色键

考题 列尾作业员在挂车作业时,应使用()及时与司机联系,请司机按司机控制盒绿键()尾部风压,以确认机车号码输入是否(),列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。

考题 使用()的列车,司机控制盒由车站负责管理、充电等工作,列车发车前和终到后,由车站与机车乘务员办理设备交接签认。A、调车列尾B、便携式司机控制盒C、可控列尾D、中继器

考题 单选题司机每按压一次列尾装置控制盒的排风键,一次可排风()秒。A 15B 20C 24D 30

考题 单选题CP-3型系列列尾装置司机控制盒的红色指示灯长亮是指()。A 司控盒操作有效B 缓漏报警C 电池欠压报警D 正常状态

考题 单选题列尾司机控制盒状态切换方法:切换为“主车”机车,按压“#”+“()”键,司机控制盒即进入主车状态。A 主机B 从一C 从二

考题 填空题列尾作业员在挂车作业时,应使用()及时与司机联系,请司机按司机控制盒绿键()尾部风压,以确认机车号码输入是否(),列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。

考题 填空题HBLT-IIS型司机控制盒(列尾)黑键具有()和报警确认功能。

考题 单选题列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、()、分析系统等。A 机车电台B 司机控制盒C 列尾中继器D 列尾电池

考题 单选题起动列车前须按压列尾装置司机控制盒(),检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。A 绿色键B 红色键C 黑色键D 黄色键

考题 问答题.列尾司机控制盒维护周期如何规定?

考题 问答题简述列尾司机控制盒的作用。

考题 单选题列尾司机控制盒入库检测后应关机,机车出库时与机车()同时开机。运行中机车非操纵端司机控制盒电源应处于关闭状态。A 电台B 信号C LKJ设备D 三大件

考题 单选题使用()的列车,司机控制盒由车站负责管理、充电等工作,列车发车前和终到后,由车站与机车乘务员办理设备交接签认。A 调车列尾B 便携式司机控制盒C 可控列尾D 中继器

考题 单选题机车(),必须确认机车行车安全装备、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号的作用及状态良好。A 入库时B 出段前C 始发站开车D 运行中