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单选题
以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为( )。
A

蓄能型缓冲器

B

弹簧缓冲器

C

耗能型缓冲器


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 以弹簧变形来吸收轿厢成对重产生动能的缓冲器,称之为( )A.油压缓冲器B.蓄能型缓冲器C.耗能型缓冲器

考题 ()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置。A.安全钳B.限速器C.端站减速装置D.缓冲器

考题 以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为蓄能型缓冲器A.蓄能型缓冲器B.弹簧缓冲器C.耗能型缓冲器

考题 缓冲器是当电梯由于控制失效,曳引力不足或制动失效等发生轿厢对重蹲底时,它将吸收轿厢或对重的动能,减少冲击。A.正确B.错误

考题 ()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。A.安全钳B.限速器C.端站减速装置D.缓冲器

考题 电梯缓冲器是用来吸收轿厢或对重装置动能的( )装置。A.联动B.制动C.稳压D.连接

考题 电梯缓冲器是用来吸收轿厢或对重装置动能的( )装置。A:联动 B:制动 C:稳压 D:连接

考题 当电梯轿厢或对重装置超越极限位置发生蹾底时,用来吸收轿厢或对重装置动能的制动装置是( )。 A.限速装置 B.安全钳 C.导轨 D.缓冲器

考题 电梯的极限开关是()。A、用长行程开关装在基站和顶站井道轿厢导轨侧面适当位置,以限制电梯越位的装置B、一般设置在井道底坑内,当轿厢超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置C、当轿厢将到达端站时,强迫减速并制停的保护装置D、当轿厢运行超过端站时,轿厢或对重装置未接触缓冲器之前,强迫切断主电源和控制电源的非自动复位安全装置

考题 ()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。A、安全钳B、限速器C、端站减速装置D、缓冲器

考题 当电梯轿厢或对重由于故障,超越极限工作位置有()部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能。A、缓冲器B、涨紧轮C、极限开关D、导向轮

考题 ()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。

考题 电梯发生轿厢或对重蹲底时,吸收轿厢和对重动能的装置称为_。A、安全钳B、限速器C、限位开关D、缓冲器

考题 以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为蓄能型缓冲器()A、蓄能型缓冲器B、弹簧缓冲器C、耗能型缓冲器

考题 以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A、油压缓冲器B、能型缓冲器C、耗能型缓冲器

考题 以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A、油压缓冲器B、蓄能型缓冲器C、耗能型缓冲器

考题 ()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置.A、安全钳B、限速器C、端站减速装置D、缓冲器

考题 电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时,()将吸收轿厢或对重的动能,提供最后的保护,以保证人员和电梯结构的安全。A、轨道B、止档装置C、安全钳D、缓冲器

考题 以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为( )。A、蓄能型缓冲器B、弹簧缓冲器C、耗能型缓冲器

考题 以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()耗能型缓冲器。A、油压缓冲器B、蓄能型缓冲器C、耗能型缓冲器

考题 单选题当电梯轿厢或对重由于故障,超越极限工作位置有()部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能。A 缓冲器B 涨紧轮C 极限开关D 导向轮

考题 单选题电梯发生轿厢或对重蹲底时,吸收轿厢和对重动能的装置称为_。A 安全钳B 限速器C 限位开关D 缓冲器

考题 单选题电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时,()将吸收轿厢或对重的动能,提供最后的保护,以保证人员和电梯结构的安全。A 轨道B 止档装置C 安全钳D 缓冲器

考题 填空题()是当轿厢或对重超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。

考题 单选题以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()耗能型缓冲器。A 油压缓冲器B 蓄能型缓冲器C 耗能型缓冲器

考题 单选题以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A 油压缓冲器B 能型缓冲器C 耗能型缓冲器

考题 单选题以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器,称之为()。A 油压缓冲器B 蓄能型缓冲器C 耗能型缓冲器