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单选题
300T型列控车载设备中,VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备通信地址的,当其(),需重新更换并重设参数。
A

电池馈电后

B

ATP重启

C

ATP关机

D

车次号更换


参考答案

参考解析
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考题 在更换300T型列控车载设备CAU天线时,其防护挡板电务人员可以自行拆装。

考题 CTCS2-200H型列控车载设备的()模式是CTCS-2中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的基本数据时,列控车载设备转入此模式。

考题 300T型列控车载设备,DMI显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在()输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位,停车后司机重新启动。

考题 ()开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。A、隔离B、电源C、冗余

考题 300T型ATP设备中的VCU单元上的mobad电池装在()接口上。A、X3B、X4C、X5D、X6

考题 300T型列控车载设备,DMI显示“速度传感器故障”,此时列控车载设备正常工作,为速度传感器故障,不影响行车,司机不必采取应急措施,继续行车。

考题 在日常设备维护中,300T型列控车载设备的MOBAD电池的更换周期是()。A、半年B、一年C、一年半D、两年

考题 300T型列控车载设备,DMI显示“安全软件失败”、“ATPCU故障”时,列控车载设备输出最大常用制动停车,停稳后,可以()。A、向车站调度汇报请求救援B、换系重启正常后继续运行C、隔离ATP设备目视行车D、不需理会继续行车

考题 300T型列控车载设备中,VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备通信地址的,当其(),需重新更换并重设参数。A、电池馈电后B、ATP重启C、ATP关机D、车次号更换

考题 列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕,自动进入SB模式需在()S内完成。

考题 CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控,这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。

考题 列控车载设备MOBAD为地址适配器单元,需要()进行供电,安装于VCU单元上以保持单元内存中存储的数据。A、锂电池B、5V直流电源C、24V直流电源D、专用电源线

考题 使用300T型列控车载设备,在进入()模式后必须及时开车。A、隔离B、部分监控C、目视

考题 300T型ATP设备中,VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备()的,当其电池耗尽后,需重新更换并重设参数。

考题 列控车载设备维修更换部件后应及时填写列控车载设备技术履历,跟踪记载设备安装使用、技术状态等情况。

考题 单选题在日常设备维护中,300T型列控车载设备的MOBAD电池的更换周期是()。A 半年B 一年C 一年半D 两年

考题 填空题CTCS2-200H型列控车载设备的()模式是CTCS-2中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的基本数据时,列控车载设备转入此模式。

考题 填空题300T型ATP设备中,VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备()的,当其电池耗尽后,需重新更换并重设参数。

考题 单选题300T型ATP设备中的VCU单元上的mobad电池装在()接口上。A X3B X4C X5D X6

考题 判断题在更换300T型列控车载设备CAU天线时,其防护挡板电务人员可以自行拆装。A 对B 错

考题 单选题列控车载设备MOBAD为地址适配器单元,需要()进行供电,安装于VCU单元上以保持单元内存中存储的数据。A 锂电池B 5V直流电源C 24V直流电源D 专用电源线

考题 单选题使用300T型列控车载设备,在进入()模式后必须及时开车。A 隔离B 部分监控C 目视

考题 判断题300T型列控车载设备,DMI显示“速度传感器故障”,此时列控车载设备正常工作,为速度传感器故障,不影响行车,司机不必采取应急措施,继续行车。A 对B 错

考题 单选题CTCS2-200H型列控车载设备主机与外部连接的连接端用来外接速度传感器的是()。A CN0B CN1C CN2D CN3

考题 判断题CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控,这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。A 对B 错

考题 单选题()开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。A 隔离B 电源C 冗余

考题 填空题300T型列控车载设备,DMI显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在()输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位,停车后司机重新启动。