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单选题
火花塞电极间隙应为(),必要时校正或更换新的火花塞。
A

0.5~0.6mm

B

0.7~0.8mm

C

0.8~1mm

D

1~1.2mm


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 火花塞电极间隙越大,要求火花塞击穿电压越高。( )此题为判断题(对,错)。

考题 请教:职业技能鉴定高级汽车维修工理论样卷第1大题第45小题如何解答? 【题目描述】 45、关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?() (A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞的间隙, (B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前,一定要洁净及调节其间隙, (C)除了铂电极或铱电极火花塞,要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙,以确保该间隙在规定的范围内, (D)如果火花塞的间隙正常,火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

考题 关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?( )(A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞的间隙,(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前,一定要洁净及调节其间隙,(C)除了铂电极或铱电极火花塞,要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙,以确保该间隙在规定的范围内,(D)如果火花塞的间隙正常,火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

考题 无机械提前式点火系二次电压过高,其故障原因是()。A、火花塞间隙过大或电极烧坏B、火花塞脏污C、火花塞间隙过小D、分电器盖上有积碳

考题 检查火花塞时要()。A、清除积碳。B、直接更换新火花塞。C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。D、检查电极间隙,电极间隙应为0.6~0.7mm,必要时校正。

考题 火花塞的电极间隙为多少?

考题 火花塞的电极间隙多为()。

考题 采用高能点火装置需配用宽隙火花塞,火花塞电极的间隙一般在()mm之间。

考题 火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少?

考题 下列火花塞的检查哪一项是错误的()A、要目测火花塞的绝缘陶瓷有无损坏B、要用厚薄规检查火花塞的电极间隙C、要检查电极部分有无积碳和烧蚀D、检查火花塞的螺纹有无损坏

考题 火花塞()时,应予更换。A、绝缘体裙部呈棕褐色B、火花塞间隙过大C、中心电极与侧电极有明显损耗D、火花塞有积炭

考题 拆下火花塞,电极处经常有积碳或上油,表示使用的火花塞()。A、太冷式B、太热式C、间隙太大D、螺牙太长

考题 火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。

考题 应用专用工具扳动侧电极来调整火花塞电极间隙,不能扳动或敲击中心电极。

考题 火花塞电极间隙0.6~0.7mm。

考题 火花塞电极间隙的检查应使用火花塞电极()。A、间隙千分尺B、间隙百分表C、间隙游标卡尺D、间隙量规

考题 燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整。()

考题 火花塞电极间隙应为(),必要时校正或更换新的火花塞。A、0.5~0.6mmB、0.7~0.8mmC、0.8~1mmD、1~1.2mm

考题 火花塞的类型有()A、标准电极型火花塞B、细电极型火花塞C、V型槽中心电极火花塞D、U型槽侧电极型火花塞E、多侧电极型火花塞F、圆面跳火型火花塞

考题 凿岩机的火花塞有油污或积碳,火花塞芯子松动或电极间隙不正确,应取下火花塞进行检修和换新,否则会造成发动机飞车。

考题 火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规,一般电极间隙标准为()。A、0.7~0.9mmB、0.1~0.3mmC、0.3~0.5mmD、1.0~2.0mm

考题 桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7~0.8mm。

考题 判断题凿岩机的火花塞有油污或积碳,火花塞芯子松动或电极间隙不正确,应取下火花塞进行检修和换新,否则会造成发动机飞车。A 对B 错

考题 单选题拆下火花塞,电极处经常有积碳或上油,表示使用的火花塞()。A 太冷式B 太热式C 间隙太大D 螺牙太长

考题 问答题火花塞的电极间隙为多少?

考题 填空题火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。

考题 单选题火花塞()时,应予更换。A 绝缘体裙部呈棕褐色B 火花塞间隙过大C 中心电极与侧电极有明显损耗D 火花塞有积炭