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填空题
接车进路上发生()故障,不能正常建立()时,使用()引导接车。

参考答案

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考题 当轨道电路发生故障时,可采用引导进路锁闭方式引导接车;当道岔失去表示时,可采用()引导接车。

考题 采用引导进路锁闭方式引导接车,在接车过程中轨道区段故障恰好恢复,试述电路上是如何防止故障区段错误解锁的。

考题 在半自动闭塞区间,遇()时,需使用故障按钮办理闭塞机复原。A、接车站轨道电路发生故障B、闭塞设备停电后恢复供电C、列车因故退回原发车站D、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车

考题 下列情况中只能使用人工引导接车的有()A、进站信号机红灯灯丝断丝B、接车进路上道岔出现红光带C、接车进路上道岔出现无表示故障D、控制台停电时

考题 接车进路上发生()故障,不能正常建立()时,使用()引导接车。

考题 进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用引导信号。开放引导信号,必须检查所属主体信号机红灯在()状态。

考题 进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用引导信号。开放引导信号,必须检查所属主体信号机()灯在点灯状态。A、白B、蓝C、红D、黄

考题 当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车;当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。

考题 6502电气集中引导接车有两种方式:即()和();当进路上某一轨道电路区段发生故障时,应采用()方式引导接车。

考题 接发车信号不能正常开放时,()信号机故障但能开放引导信号时,正常排列接车进路,使用机械引导办理接车。A、进站B、通过C、出站

考题 下列情况,必须要按引导总锁闭的方式接车()A、进站信号机红灯灯丝断丝B、向非到发线接车时C、接车进路上道岔出现无表示故障D、控制台停电时

考题 进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用()信号。A、手B、引导C、人工

考题 当轨道区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。

考题 当某个道岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式接车时,进路上所有区段检查继电器QJJ均励磁吸起。

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。A、引导接车B、引导总锁C、道岔单锁D、道岔封闭

考题 引导信号故障时,排(),派引导人员使用()引导接车。

考题 填空题6502电气集中引导接车有两种方式:即()和();当进路上某一轨道电路区段发生故障时,应采用()方式引导接车。

考题 问答题采用引导进路锁闭方式引导接车,在接车过程中轨道区段故障恰好恢复,试述电路上是如何防止故障区段错误解锁的。

考题 单选题接发车信号不能正常开放时,()信号机故障但能开放引导信号时,正常排列接车进路,使用机械引导办理接车。A 进站B 通过C 出站

考题 填空题当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车;当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。

考题 多选题下列情况中只能使用人工引导接车的有()A进站信号机红灯灯丝断丝B接车进路上道岔出现红光带C接车进路上道岔出现无表示故障D控制台停电时

考题 多选题在半自动闭塞区间,遇()时,需使用故障按钮办理闭塞机复原。A接车站轨道电路发生故障B闭塞设备停电后恢复供电C列车因故退回原发车站D接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车

考题 单选题TYJL-ADX型计算机联锁,当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。A 引导接车B 引导总锁C 道岔单锁D 道岔封闭

考题 填空题当轨道电路发生故障时,可采用引导进路锁闭方式引导接车;当道岔失去表示时,可采用()引导接车。

考题 单选题进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用()信号。A 手B 引导C 人工

考题 填空题进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用引导信号。开放引导信号,必须检查所属主体信号机红灯在()状态。

考题 填空题引导信号故障时,排(),派引导人员使用()引导接车。