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单选题
空气悬挂系统中减压阀开启压力是()
A

6.7bar

B

6.3bar

C

1.5bar

D

10.5bar


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 液压系统中压力过高的故障原因有( )A.油中有空气B.减压阀设定值太低C.变量机构不工作D.减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞或损坏。

考题 ()的作用是调节压缩空气系统中的空气压力。A、限压阀B、高度阀C、减压阀D、溢流阀

考题 减压阀的作用是降低压缩空气系统中的空气压力。

考题 减压阀的作用是调节压缩空气系统中的空气()A、流量B、压力C、湿度D、重量

考题 减压阀作用就是降低空气站的空气压力。

考题 液压系统工作时振动,产生压力时振荡,可能是( )。A、减压阀压力过高B、减压阀压力过低C、液压系统中存在空气D、滑枕润滑不良

考题 气动系统中的减压阀主要是控制调节压缩空气的()。A、速度B、流量C、压力D、方向

考题 空压机的最小压力阀为气控式,其开启压力由减压阀调定。

考题 正压式空气呼吸器气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压0.7KPa左右输出,经中压管送至需求阀,然后通过需求阀进入呼吸面罩,吸气时需求阀自动开启供使用者吸气,并保持一个可自由呼吸的压力。

考题 减压阀是利用阀后压力来控制阀芯的开启程度的,用于控制阀()的压力大小。

考题 液压系统中压力过高的故障原因有()。A、油中有空气B、减压阀设定值太低C、变量机构不工作D、减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞或损坏

考题 ()在液压系统中的作用是当阀前系统压力超过调定值时开启,以限制系统压力和超压。A、减压阀B、节流阀C、常开型溢流阀D、常闭型溢流阀

考题 在装设减压阀的系统中,必须做到()A、减压阀的前后装压力表B、在低压部分装安全阀C、安全阀的开启压力不得高于减压阀减压后的压力D、减压阀自动将压力降低

考题 总风压力经过减压阀减压至()后,输入至空气悬挂装置。

考题 NJ2机车在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在()的压力下开启以使外界空气进入水箱。A、-5.1kPaB、-6.9kPaC、-5.9Pa

考题 NJ2型内燃机车柴油机运转时,加水口盖减压阀在172kPa的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在6.9kPa的压力下开启以使外界空气进入水箱。

考题 YB45包装机通过()将压缩空气系统压力调节到0.5Mpa。A、压力阀B、负压阀C、减压阀D、气阀

考题 动车组空气悬挂系统用压力开关设定值为()bar。

考题 脱水仓运行前应调整气控箱内减压阀,使进入气动系统的空气压力为()MPa。

考题 填空题总风压力经过减压阀减压至()后,输入至空气悬挂装置。

考题 多选题在装设减压阀的系统中,必须做到()A减压阀的前后装压力表B在低压部分装安全阀C安全阀的开启压力不得高于减压阀减压后的压力D减压阀自动将压力降低

考题 单选题悬挂系统中压差阀开启压力是()A 6.7barB 6.3barC 1.5barD 10.5bar

考题 单选题()在液压系统中的作用是当阀前系统压力超过调定值时开启,以限制系统压力和超压。A 减压阀B 节流阀C 常开型溢流阀D 常闭型溢流阀

考题 单选题悬挂系统中限压阀开启压力是()A 6.7barB 6.3barC 1.5barD 10.5bar

考题 单选题NJ2机车在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在()的压力下开启以使外界空气进入水箱。A -5.1kPaB -6.9kPaC -5.9Pa

考题 填空题动车组空气悬挂系统用压力开关设定值为()bar。

考题 判断题NJ2型内燃机车柴油机运转时,加水口盖减压阀在172kPa的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在6.9kPa的压力下开启以使外界空气进入水箱。A 对B 错