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单选题
根据《国际海上人命安全公约》第Ⅱ-1章,第48条,第1节的要求,周期性无人值班机器处所的舱底污水井的位置和监测,应使液体的积聚在何时能够探知:()
A

正常纵倾和横倾角度时

B

当注入的液体大于舱底泵的容量时

C

舱底泵比通常预计的更频繁地工作时

D

以上都是


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考题 对船舶抗沉性的要求是根据______。A.1966年国际载重线公约的规定B.1969年国际船舶吨位丈量公约的规定C.1974年国际海上人命安全公约的规定D.国际防污染公约的规定

考题 船舶应按()及其修正案、船舶所入船级社的规范要求的船旗国的规定配备消防设备和器材。A.《1974年国际海上人命安全公约》B.《1973年国际海上人命安全公约》C.《1975年国际海上人命安全公约》

考题 世界上第一个国际海上人命安全公约是一个旨在()的国际公约,IMO于1974年11月1日召开的国际海上人命安全公约会议通过的《SOLAS74》是()生效。 A、保障船舶、海上人命安全/1980年B、保障船舶结构符合安全航行/1974年C、保障船舶结构符合安全航行/1981年D、保障船舶、海上人命安全/1974年

考题 《FSS规则》的使用范围不包括_______。A.经修正的《1974年国际海上人命安全公约》第II-2章所述消防安全系统B.2002年7月1日安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶的消防安全系统C.经修正的《1974年国际海上人命安全公约》第II-1章所述消防安全系统D.2002年7月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶的消防安全系统

考题 根据《国际海上人命安全公约》第Ⅱ-1章,第48条,第1节的要求,周期性无人值班机器处所的舱底污水井的位置和监测,应使液体的积聚在何时能够探知:()A、正常纵倾和横倾角度时B、当注入的液体大于舱底泵的容量时C、舱底泵比通常预计的更频繁地工作时D、以上都是

考题 平台上的救生系统遵循国际海事组织颁布的()。A、人命安全公约B、国际海上生命财产命安全公约C、国际海上人命安全公约D、国际海上人身自由公约

考题 ()的制定是国际海事组织为了实施《1974年国际海上人命安全公约》第Ⅶ章A部分和MARPOL73/78公约附则Ⅲ的规定,以SOLAS公约第Ⅶ章中规定的总框架和“橙皮书”原则为基础,制定的国际标准。A、《国际海运危险货物规则》B、《海事劳工公约》C、《国际防止船舶造成污染公约》D、《海上人命安全公约》

考题 目前通常提到的MLC公约是指()。A、2006海事劳工公约B、值班公约C、防污染公约D、海上人命安全公约

考题 STCW公约是()。A、国际海上人命安全公约B、国际防止船舶造成污染公约C、海船培训、发证和值班标准国际公约D、海事劳工公约

考题 ()公约主要用于控制船员职业技术素质和值班行为,公约的实施对促进供缔约国海员素质的提高,在全球范围内保障海上人命,财产的安全和保护海洋环境,有效的控制人为因素对海南事故的影响,起到积极的作用。A、STCW公约B、海事劳工公约C、国际防止船舶造成污染公约D、海上人命安全公约

考题 船舶应按()及其修正案、船舶所入船级社的规范要求的船旗国的规定配备消防设备和器材.A、《1973年国际海上人命安全公约》B、《1974年国际海上人命安全公约》C、《1975年国际海上人命安全公约》

考题 《国际海上人命安全公约》简称SACW公约。()

考题 ISM规则是()A、国际安全管理规则B、国际海上人命安全公约C、海员值班、发证标准公约D、以上均错

考题 根据《国际海上人命安全公约》第Ⅱ-2章第10条10.2.1.6的要求,在进行货船上主消防泵的效用试验时,对于消火栓应维持的最低压力,以下哪个结果是符合要求的?()A、3000总吨的船,0.2N/mm2B、4000总吨的船,0.25N/mm2C、6000总吨的船,0.25N/mm2D、7000总吨的船,0.3N/mm2

考题 SOLAS对周期性无人值班机器处所提出了防止浸水要求,该要求包括()A、在正常纵倾和横倾角度时能够探知舱底污水井液体的积聚B、污水井的容积应足够大,以易于容纳无人照管其期间的正常泄水量C、当舱底泵能自动起动时,应设有装置,以便当注入的液体大于泵的容量或泵比通常预计的更频繁地工作时能予以指示D、用于海水进口、水线下排水或舱底喷射系统任何阀的操纵装置,其位置应是当水注入该处所时能有足够时间来操作,并应顾及到达和操作这些操纵装置所需的时间

考题 根据《国际海上人命安全公约》第Ⅲ章第7条7.2的规定,以下哪些关于“救生衣”的描述是正确的?()A、船上配的救生衣应符合《LSA规则》的要求B、在任何情况下,都仅需要为船上的每1位儿童乘客配1件适合儿童穿着的救生衣C、救生衣应放在容易达到之处,其位置应予以明显标示D、为自由降落救生艇用的救生衣的穿着方式应不妨碍人员进入救生艇、乘员安全或该艇的操作

考题 ()强调了人的因素,为各国提供了一个能普遍接受的船员培训、发证、和值班标准方面的最低标准。A、《联合国海洋法公约》B、《国际海上人命安全公约》C、《国际海上避碰规则公约》D、《国际船员培训、发证和值班标准公约》

考题 单选题STCW公约是()。A 国际海上人命安全公约B 国际防止船舶造成污染公约C 海船培训、发证和值班标准国际公约D 海事劳工公约

考题 单选题海事劳工公约是继国际海事组织订下的“国际海上人命安全公约”(SOLAS)“海员培训发证和值班标准国际公约”(STCW)和“防止船舶污染国际公约”(MARPOL)之后,是行业劳工法规的第()支柱。A 4B 5C 6D 7

考题 单选题平台上的救生系统遵循国际海事组织颁布的()。A 人命安全公约B 国际海上生命财产命安全公约C 国际海上人命安全公约D 国际海上人身自由公约

考题 单选题《FSS规则》的使用范围不包括()。A 经修正的《1974年国际海上人命安全公约》第II-2章所述消防安全系统B 2002年7月1日安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶的消防安全系统C 经修正的《1974年国际海上人命安全公约》第II-1章所述消防安全系统D 2002年7月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶的消防安全系统

考题 单选题对船舶抗沉性的要求是根据()。A 1966年国际载重线公约的规定B 1969年国际船舶吨位丈量公约的规定C 1974年国际海上人命安全公约的规定D 国际防污染公约的规定

考题 问答题SOLAS第XI-1章“加强海上安全的特别措施”第3条规定,船舶识别号(即IMONo.)应永久性地标记在船体和机器处所的规定位置。如果船舶是钢材建造,请列出至少一种“永久性”的标记方法。

考题 多选题根据《国际海上人命安全公约》第Ⅱ-1章第49条的规定,有关对于周期性无人值班机器处所附加要求中,关于驾驶室对推进装置的控制,以下说法正确的是()A在包括操纵的所有航海情况下,螺旋桨的转速、推力方向、螺距应完全由驾驶室控制B主推进装置应有能在驾驶室紧急停机的装置,该装置应独立于驾驶室控制系统C对于安全操作船舶所必需的所有机器,即使自动或遥控系统的任何部分发生故障,也应能就地进行控制D自动遥控系统的设计应使其发生故障时能发出报警。除非主管机关认为不可行,否则故障当时的螺旋桨转速和推力方向应一直保持到进行就地控制为止

考题 单选题ISM规则是()A 国际安全管理规则B 国际海上人命安全公约C 海员值班、发证标准公约D 以上均错

考题 单选题根据CCS入级规范,如果授予船舶“BRC”附加标志,表示该船()。A 机器处所可以周期性无人值班B 机器处所可以周期性有人值班C 可以在驾驶室遥控主机D 可以在机器处所集中控制

考题 多选题SOLAS对周期性无人值班机器处所提出了防止浸水要求,该要求包括()A在正常纵倾和横倾角度时能够探知舱底污水井液体的积聚B污水井的容积应足够大,以易于容纳无人照管其期间的正常泄水量C当舱底泵能自动起动时,应设有装置,以便当注入的液体大于泵的容量或泵比通常预计的更频繁地工作时能予以指示D用于海水进口、水线下排水或舱底喷射系统任何阀的操纵装置,其位置应是当水注入该处所时能有足够时间来操作,并应顾及到达和操作这些操纵装置所需的时间