考题
并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。此题为判断题(对，错)。
考题
汽机并网带负荷后，蒸汽参数提高，流速增大，蒸汽放热系数增大，此时应适当降低蒸汽的温升率。A对B错
考题
单元制汽轮机正常运行中突然降负荷，蒸汽流量也（），蒸汽对金属的放热系数也（）。
考题
汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。A对B错
考题
并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。A对B错
考题
汽机并网带负荷后，蒸汽参数提高，流速增大，蒸汽放热系数增大，此时应适当降低蒸汽的温升率。
考题
汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。
考题
汽轮机的负荷过大或者蒸汽参数变化过大，都可能导致轴向推力（）A、减小B、增大C、不变D、都有可能
考题
蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的（）而增加。
考题
蒸汽放热系数随负荷的增加，蒸汽参数的提高而增大。
考题
蒸汽的对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的提高而（）。A、提高B、减少C、不变
考题
汽轮机在启动时，蒸汽参数低，放热系数（），可适当提高温升率。A、大B、小C、不变
考题
汽轮机并网带负荷后，蒸汽参数提高，流速增大，蒸汽放热系数（）。此时可适当减小蒸汽的温升率。A、增大B、减小C、不变
考题
单元制汽轮机正常运行中突然降低负荷，蒸汽对金属的放热系数是（）。A、增加；B、不变；C、减小；D、无法确定。
考题
在汽轮机轴封处,由于蒸汽流速高，蒸汽放热系数大，启动时这些部分会产生较大的温差。
考题
蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的（）而增大。A、降低；B、提高；C、不变；D、无法确定。
考题
汽轮机在启动时，蒸汽参数低，放热系数小，可适当提高（）。
考题
并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。
考题
汽轮机并网带负荷后，蒸汽参数提高，流速增大，蒸汽放热系数增大，此时可适当减小蒸汽的（）。
考题
如果在升负荷过程中，汽轮机正胀差增长过快，此时应（）。A、保持负荷及蒸汽参数；B、保持负荷提高蒸汽温度；C、汽封改投高温汽源；D、继续升负荷。
考题
单元制汽轮机正常运行中突然降低负荷，蒸汽对金属的放热系数是（）。A、增加B、不变C、减小
考题
如果在升负荷过程中，汽轮机正胀差增长过快，此时应（）。A、保持负荷及蒸汽参数B、保持负荷提高蒸汽温度C、汽封改投高温汽源
考题
汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照（）曲线滑升升负荷暖机。
考题
单选题汽轮机在启动时，蒸汽参数低，放热系数（），可适当提高温升率。A
大B
小C
不变
考题
问答题蒸汽放热系数随蒸汽参数的变化规律是什么？
考题
单选题蒸汽的对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的提高而（）。A
提高B
减少C
不变
