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并网后,若主蒸汽温度下降,应迅速升负荷,增加进汽量,以提高汽温。

A

B


参考答案

参考解析
更多 “并网后,若主蒸汽温度下降,应迅速升负荷,增加进汽量,以提高汽温。A对B错” 相关考题
考题 对流过热器的汽温特性是:过热蒸汽温度随锅炉负荷的增加而()。 A、不变B、降低C、升高D、先升后降

考题 并网后,若主蒸汽温度下降,应迅速升负荷,增加进汽量,以提高汽温。此题为判断题(对,错)。

考题 主蒸汽参数降低,蒸汽在汽轮机内的总焓降减少,若保持额定负荷不变必须()。A、开大调节汽阀增加进汽量B、开大主汽门增加进汽量C、提高凝汽器真空增大蒸汽在机内的总焓降

考题 主汽温度调节系统的调节品质应达到以下标准:稳定负荷工况下,汽温偏差小于±3℃。

考题 机组冷态启动升速与升负荷中各参数的注意事项:主蒸汽应有50℃以上的过热度,调节级汽温要始终高于(),温度差最好维持在()℃。

考题 并汽过程中若发生过热蒸汽温度急剧下降或管道振动等情况,应减缓并汽操作。

考题 主汽温度双管突然下降50-60℃,电动主闸门、自动主汽门门杆冒白汽应(),开启各处疏水。A、打闸停机B、减负荷到零C、通知炉恢复汽温

考题 机组起动过程中,差胀过大,司机应做好如下工作()。A、检查主蒸汽温度是否过高,联系锅炉运行人员,适当降低主蒸汽温度。B、使机组在稳定转速和稳定负荷下暖机,适当提高凝汽器真空,减少蒸汽流量。C、快速提升机组负荷,提高机组的进汽量。D、增加汽缸和法兰加热进汽量,使汽缸迅速胀出。

考题 大型单元机组在滑压运行时,机组功率变动后,汽轮机前主蒸汽工况的变化情况为().A、主蒸汽压力变化但汽温则维持不变B、主蒸汽压力和汽温都不变C、主蒸汽压力不变但汽温变化D、主蒸汽压力和汽温都变化

考题 热态启动时应尽快升速,从冲转到全速一般不超过()分钟,以增加进汽量,提高主,再热汽温,如果允许,尽快带负荷至第一级室金属温度对应的工况点。

考题 主蒸汽压力和温度同时下降时,为什么按汽温下降进行处理?

考题 在机组启动并网,锅炉转直流运行后,主汽温的调整以煤水比来控制中间点温度。

考题 汽轮机启动时正差胀大应()A、联系锅炉运行人员提高主蒸汽温度B、机组在稳定转速和稳定负荷下暖机C、提高凝汽器真空D、增加汽缸和法兰蒸汽进汽量,使汽缸迅速胀出

考题 对流过热器的汽温特性是负荷增加进蒸汽温度()。

考题 双冲量汽温调节系统除主汽温度信号外,采用了()作为导前信号。A、减温器的蒸汽温度B、汽包内汽温C、给水温度

考题 给水温度降低,若保持燃料量不变,蒸汽量则减少,过热器出口汽温()。

考题 主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变,汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大

考题 下列情况,不会造成减压真空度下降的是()。A、冷后温度太高B、冷后温度太低C、塔顶负荷太大D、汽提蒸汽量太大

考题 并网后,若主蒸汽温度下降,应迅速升负荷,增加进汽量,以提高汽温。

考题 如果在升负荷过程中,汽轮机正胀差增长过快,此时应()。A、保持负荷及蒸汽参数;B、保持负荷提高蒸汽温度;C、汽封改投高温汽源;D、继续升负荷。

考题 额定汽压下主汽温度下降时,当汽温下降到490℃时,应()。A、减负荷B、打闸C、开疏水

考题 发现主蒸汽单管汽温突然下降()℃,阀门冒白汽应立即停机。

考题 如果在升负荷过程中,汽轮机正胀差增长过快,此时应()。A、保持负荷及蒸汽参数B、保持负荷提高蒸汽温度C、汽封改投高温汽源

考题 并网后,若主蒸汽温度下降,应迅速增加负荷增加进气量,以提高气温。()

考题 主汽温度调节系统的调节品质应达到以下标准:①稳定负荷工况下,汽温偏差小于±3℃。②10%负荷扰动下,汽温动态偏差不大于±5℃

考题 主汽温度调节系统的调节品质应达到以下标准:10%负荷扰动下,汽温动态偏差不大于±5℃。

考题 填空题热态启动时应尽快升速,从冲转到全速一般不超过()分钟,以增加进汽量,提高主,再热汽温,如果允许,尽快带负荷至第一级室金属温度对应的工况点。