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单选题
柴油发动机在怠速和中速时，响声比较明显，是（）。
A
活塞销响
B
活塞敲缸声
C
连杆轴承敲击声
D
曲轴轴承敲击声
参考答案
参考解析
解析：
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考题
连杆轴承响的特征有（）。A、在突然加速时，有明显连续“铛铛”敲击声B、单缸“断火”后，响声明显减弱或消失C、响声在怠速时较小，中速时较为明显，发动机温度升高后，响声无变化D、单缸“断火”时，响声无明显变化，相邻两缸“断火”时，响声会明显减弱
考题
发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机运转时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后响声减北或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是活塞销与活塞销孔配合松旷。
考题
在判断发动机噪音时，若响声在怠速和冷车时较明显，当突然加大油门时响声变得沉重，当多只气缸有噪音时，由怠速提高到中速或高速时，响声变得噪杂，应诊断为（）。A、塞与缸敲击声B、活塞销敲击声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
发动机在怠速和中速时有明显声响，特别是由怠速过渡到中速更为明显，当把点火提前角增大，用螺丝刀断火时响声减弱或消失，可判断为（）。A、活塞敲缸B、活塞销敲击声C、曲轴主轴承响声D、连杆轴承响声
考题
发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时的响声比较明显，发动机变速成变化时，响声的周期也随意变化，发动机温度升高后，响声亦不减弱，某缸断火后响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声，原因是（）A、活塞环卡死B、活塞环与活塞孔配合松旷C、活塞与汽缸间隙过大D、活塞销紧
考题
多选题连杆轴承响的特征有（）。A在突然加速时，有明显连续“铛铛”敲击声B单缸“断火”后，响声明显减弱或消失C响声在怠速时较小，中速时较为明显，发动机温度升高后，响声无变化D单缸“断火”时，响声无明显变化，相邻两缸“断火”时，响声会明显减弱
考题
单选题发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是（）。A
活塞销紧B
活塞销与连杆小头衬套配合松旷C
活塞与气缸间隙小D
活塞与气缸间隙大
考题
多选题活塞销响的特征有（）。A怠速和中速时响声比较明显、清脆，为有节奏的“嗒、嗒”声B发动机转速变化时，响声的周期也随着变化C发动机温度升高后，响声不减弱D该缸“断火”后，响声减弱或消失；恢复该缸工作时的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声
考题
单选题柴油发动机在怠速时，响声清晰，是（）。A
活塞销响B
活塞敲缸声C
连杆轴承敲击声D
曲轴轴承敲击声
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