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单选题
闸门的滑道、轨道局部破损的原因主要是()。
A

施工时焊接部位处理不当

B

临时搭接钢筋割除后未做打磨处理

C

锈蚀和气蚀

D

遭受剧烈的外力撞击


参考答案

参考解析
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考题 闸门的滑道、轨道养护要与闸门支撑行走装置养护(),闸门行走装置运行不够灵活,往往会对闸门的滑道、轨道产生破坏作用。A、相互关联B、相互影响C、相互配合D、相互破坏

考题 以下关于闸门的滑道、轨道局部表面不平整的原因表述,()不准确。A、施工时焊接部位处理不当B、临时搭接钢筋割除后未做打磨处理C、锈蚀和气蚀D、遭受剧烈的外力撞击

考题 闸门的滑道、轨道的养护处理中,对于缺损部位轻微的可采用强度较高的涂层材料修补。

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考题 闸门的滑道、轨道局部破损的原因主要是()。A、施工时焊接部位处理不当B、临时搭接钢筋割除后未做打磨处理C、锈蚀和气蚀D、遭受剧烈的外力撞击

考题 分段绝缘器检修作业,分段绝缘器检修作业程序:检查主滑道、副滑道有无()、破损、裂纹、老化龟裂现象,视情况进行清扫、更换或其它处理。A、烧伤B、下雨C、下雪D、大风

考题 月检作业,检查车门上滑道、滚轮状态正确的是()A、尼龙滚轮转动灵活、无破损,滚轮下边缘高于滑道下边缘B、尼龙滚轮转动灵活、无破损,滚轮上边缘高于滑道下边缘C、尼龙滚轮转动灵活、无破损,滚轮下边缘低于滑道下边缘D、尼龙滚轮转动灵活、无破损,滚轮上边缘低于滑道下边缘

考题 闸门支承型式有()。A、轮式支承B、滑道支承C、固定支承

考题 问答题闸门主滚轮不转的原因有哪些?

考题 单选题()是平面闸门的主要埋设构件。A 主轮或主滑块的轨道B 侧轮和反轮的轨道C 止水埋设部件D 门槽护角护面

考题 单选题分段绝缘器检修作业,分段绝缘器检修作业程序:检查主滑道、副滑道有无()、破损、裂纹、老化龟裂现象,视情况进行清扫、更换或其它处理。A 烧伤B 下雨C 下雪D 大风

考题 单选题以下关于闸门的滑道、轨道局部表面不平整的原因表述,()不准确。A 施工时焊接部位处理不当B 临时搭接钢筋割除后未做打磨处理C 锈蚀和气蚀D 遭受剧烈的外力撞击

考题 判断题主轨是指设置在门槽内承受闸门主滑块或主轮等传来的载荷,并将其传递给闸墩的轨道。A 对B 错

考题 单选题闸门的滑道、轨道养护要与闸门支撑行走装置养护(),闸门行走装置运行不够灵活,往往会对闸门的滑道、轨道产生破坏作用。A 相互关联B 相互影响C 相互配合D 相互破坏

考题 判断题闸门的滑道、轨道的养护处理中,对于缺损部位轻微的可采用强度较高的涂层材料修补。A 对B 错

考题 单选题闸门埋件蚀余厚度检查,主要部位是()、门楣、底坎、止水座板等埋件。A 闸门轨道B 主梁C 边梁D 弧形闸门支臂

考题 单选题闸门蚀余厚度检查,主要部位是()、主梁及边梁、弧形闸门支臂。A 闸门轨道B 钢闸门面板C 门楣D 吊耳

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