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单选题
下列关于韧性和脆性说法有误的一项是()
A

路面、桥梁、吊车梁及有抗震要求的结构都要考虑材料的韧性

B

与韧性材料相比,脆性材料对抵抗冲击荷载和承受震动作用是相当不利的

C

砖、石材、陶瓷、玻璃、混凝土、铸铁等都是脆性材料

D

脆性材料的力学性能特点是抗压强度远小于于抗拉强度,破坏时的极限应变值极大


参考答案

参考解析
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更多 “单选题下列关于韧性和脆性说法有误的一项是()A 路面、桥梁、吊车梁及有抗震要求的结构都要考虑材料的韧性B 与韧性材料相比,脆性材料对抵抗冲击荷载和承受震动作用是相当不利的C 砖、石材、陶瓷、玻璃、混凝土、铸铁等都是脆性材料D 脆性材料的力学性能特点是抗压强度远小于于抗拉强度,破坏时的极限应变值极大” 相关考题
考题 韧性和脆性是相对的,韧性好则脆性就小,韧性大小是用材料受冲击力时产生破坏所吸收的冲击功来表示的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列关于碳元素对钢材性质的影响说法有误的一项是() A、碳含量增加,钢的强度提高B、碳含量增加,抗腐蚀能力降低C、碳含量增加,塑性、韧性和疲劳强度下降D、碳含量增加,可焊性增强

考题 下列关于冲击韧性的叙述合理的是(  )。 A、冲击韧性指标是通过对试件进行弯曲试验来确定的 B、使用环境的温度影响钢材的冲击韧性 C、钢材的脆性临界温度越高,说明钢材的低温冲击韧性越好 D、对于承受荷载较大的结构用钢,必须进行冲击韧性检验

考题 关于各个元素对钢材影响说法错误的是( )。A. 碳是决定钢材性能的最重要元素 B. 当硅含量小于1%时,可提高钢材强度,对塑性和韧性影响不明显 C. 硫可以增加钢材的热脆性 D. 磷元素会减少钢材的冷脆性

考题 应力集中虽然不会对容器产生直接的破坏,但可以使韧性较差的材料发生()破坏;又由于容器压力的变化或者加载和卸载的循环,会使容器产生()破坏。A、脆性;疲劳B、韧性;疲劳C、疲劳;韧性D、疲劳;脆性

考题 下列说法正确的是()。A、冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会降低B、冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低C、冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高,但直径减小D、冷拉后的钢筋强度提高,塑性不变,但脆性增加

考题 硫可使钢产生(),降低钢韧性和塑。A、热脆性B、冷脆性C、钢性D、弹性

考题 硫可使钢产生(),降低钢的韧性和塑性。A、热脆性B、冷脆性C、钢性D、弹性

考题 关于模具材料硬度与韧性说法错误的是()。A、高硬度有助于提高材料的抗磨损性能,但是对材料韧性有负面影响;B、高硬度降低了材料的脆性;C、设计缺陷和加工缺陷也是影响韧性的重要因素。

考题 韧性和脆性是相对的,韧性好则脆性就小,韧性大小是用材料受冲击力时产生破坏所吸收的冲击功来表示的。

考题 关于复合材料,正确的叙述是()。 A、是两种或两种以上物质组成的单相材料B、由增强材料和基体材料组成C、增强材料强度高、韧性好、脆性小D、基体材料强度低、韧性差、脆性大

考题 下列关于钢材有害元素氧、硫、磷说法有误的一项是()A、硫化物夹杂于钢中,具有强烈的偏析作用,会降低钢材的各种机械性能B、磷含量提高,钢材的强度提高,塑性和韧性显著下降C、磷的偏析较严重,使钢材的冷脆性降低,可焊性降低D、氧有促进时效倾向的作用,使钢的可焊性变差

考题 金属的冷变形产生加工硬化现象,使强度硬度增加,而()A、塑性,脆性下降B、韧性,脆性下降C、塑性,韧性下降D、弹性,韧性下降

考题 试说明韧性断裂和脆性断裂的特征。

考题 如何让药材易于粉碎()A、减小脆性B、增加韧性C、减小韧性D、降低黏性E、增加脆性

考题 下列关于碰撞事故中的常损塑料件的特性的说法,正确的是()。A、保险杠-韧性B、灯罩-脆性透明C、车身面板-韧性D、前护栅-脆性E、前护栅-韧性

考题 下列关于韧性和脆性说法有误的一项是()A、路面、桥梁、吊车梁及有抗震要求的结构都要考虑材料的韧性B、与韧性材料相比,脆性材料对抵抗冲击荷载和承受震动作用是相当不利的C、砖、石材、陶瓷、玻璃、混凝土、铸铁等都是脆性材料D、脆性材料的力学性能特点是抗压强度远小于于抗拉强度,破坏时的极限应变值极大

考题 下列关于钢材中含碳量说法有错误的一项是()A、含碳量过高还会增加钢的冷脆性和时效敏感性,降低抗腐蚀性和可焊性B、钢材随含碳量的越高,强度和硬度越高C、一定范围内,钢材随含碳量的增加,塑性和韧性相应降低D、当含量超过1%时,钢材的极限强度开始下降

考题 下列说法中,哪一项是不正确的()? A、韧性好的金属材料,脆性就小,断裂时,吸收能量较多,不易发生脆性断裂B、金属材料在冲击载荷作用下,抵抗破坏的能力称为冲击韧性C、冲击韧性值就是冲断试样所消耗的能量D、低应力脆断就是在工作应力低于或远低于材料的屈服极限时发生的脆性断裂

考题 关于断层和褶曲,下列说法正确的是()。A、褶曲是脆性变形、断裂塑性变形B、褶曲和断层都是塑性变形C、褶曲和断层都是脆性变形D、褶曲是塑性是变形、断裂是脆性变形

考题 单选题下列关于韧性和脆性说法有误的一项是()A 路面、桥梁、吊车梁及有抗震要求的结构都要考虑材料的韧性B 与韧性材料相比,脆性材料对抵抗冲击荷载和承受震动作用是相当不利的C 砖、石材、陶瓷、玻璃、混凝土、铸铁等都是脆性材料D 脆性材料的力学性能特点是抗压强度远小于于抗拉强度,破坏时的极限应变值极大

考题 单选题下列说法正确的是()。A 冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会降低B 冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低C 冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高,但直径减小D 冷拉后的钢筋强度提高,塑性不变,但脆性增加

考题 单选题关于复合材料,正确的叙述是()A 是两种或两种以上物质组成的单相材料B 由增强材料和基体材料组成C 增强材料强度高、韧性好、脆性小D 基体材料强度低、韧性差、脆性大

考题 多选题下列关于碰撞事故中的常损塑料件的特性的说法,正确的是()。A保险杠-韧性B灯罩-脆性透明C车身面板-韧性D前护栅-脆性E前护栅-韧性

考题 单选题下列关于钢材中含碳量说法有错误的一项是()A 含碳量过高还会增加钢的冷脆性和时效敏感性,降低抗腐蚀性和可焊性B 钢材随含碳量的越高,强度和硬度越高C 一定范围内,钢材随含碳量的增加,塑性和韧性相应降低D 当含量超过1%时,钢材的极限强度开始下降

考题 单选题下列关于冲击韧性的叙述合理的是(  )。A 冲击韧性指标是通过对试件进行弯曲试验来确定的B 使用环境的温度影响钢材的冲击韧性C 钢材的脆性临界温度越高,说明钢材的低温冲击韧性越好D 对于承受荷载较大的结构用钢,必须进行冲击韧性检验

考题 单选题下列关于钢材有害元素氧、硫、磷说法有误的一项是()A 硫化物夹杂于钢中,具有强烈的偏析作用,会降低钢材的各种机械性能B 磷含量提高,钢材的强度提高,塑性和韧性显著下降C 磷的偏析较严重,使钢材的冷脆性降低,可焊性降低D 氧有促进时效倾向的作用,使钢的可焊性变差

考题 单选题关于断层和褶曲,下列说法正确的是()。A 褶曲是脆性变形、断裂塑性变形B 褶曲和断层都是塑性变形C 褶曲和断层都是脆性变形D 褶曲是塑性是变形、断裂是脆性变形