问答题在什么情况下应按规定在线路两端进行全部防护？

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在什么情况下应按规定在线路两端进行全部防护？

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考题铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区,在铁路线路安全保护区边界设置标桩,并根据需要设置()等防护设施。 A、围墙B、栅栏C、防护桩D、防护网

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考题铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区,在铁路线路安全保护区边界设置标桩,并根据需要设置()、()、防护桩等防护设施。 A.围墙B.格栅C.栅栏D.铁网

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考题在站内线路上施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 A.50B.100C.150D.200

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考题在站内线路上检查、修理、整备车辆时,对列车两端应如何防护?

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考题在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下:当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护;如施工地点距离道岔小于()时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 A.20m，20mB.30m，30mC.40m，40mD.50m，50m

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考题不论在什么情况下，档案存放都应按全宗来进行。A对B错

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考题按照电力安全工作规程规定，在电力线路上工作应按哪几种方式进行？

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考题简述无缝线路在什么情况下要进行应力放散？

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考题铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区，在铁路线路安全保护区边界设置标桩，并根据需要设置（）、（）、防护桩等防护设施。A、围墙B、格栅C、栅栏D、铁网

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考题在什么情况下进行制动机的全部试验？

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考题无缝线路在什么情况下要进行应力放散？

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考题站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置（）信号防护。

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考题事故或灾害临时线路所的现场防护规定：在事故或灾害地段两端不少于（）的地点进行防护。列车在防护地点停车后，按调车办法进入指定地点。A、300mB、400mC、500mD、800m

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考题不论在什么情况下，档案存放都应按全宗来进行。

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考题在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不少于（）。

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考题《中国铁路总公司技术管理规程》铁路线路两侧应按规定设立安全保护区，在铁路线路安全保护区边界设置标桩，并根据需要设置围墙、栅栏、防护桩等防护设施。

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考题简述在什么情况下，钢结构应按既有钢结构进行检测？

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考题在同一线路两端同时进行调车作业时，应遵守哪些规定？

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考题在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于多少m？

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考题在进行抢救、抢险及防护工作时，应按规定佩带、使用其抢救及防护用品。

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考题在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于50m；不足50m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。