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填空题
按编队方式不同，船队可分为拖船带队和（）。

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考题 下列关于吊拖船说法哪个正确（）.A.吊拖船队抗浪能力比顶推船队要强B.吊拖船队可减小前后驳间距C.下行顶推船队遇风应尽可能走在下行航路D.以上都对
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考题 吊拖船队过桥时，下述观点哪个不正确（）.A.吊拖船队过桥时多为单排一列式B.吊拖船队过桥时应缩短拖缆C.吊拖船队过桥时为保证驳船队能从桥孔正中驶过，拖轮可驶到浮标联机外D.吊拖船队过桥时应将船队的船位挂高
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考题 在短途运输、港内拖带中常被采用的船队形式是：A.绑拖船队B.吊拖船队C.顶推船队D.以上均可
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考题 当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时，称为:A.绑拖船队B.吊拖船队C.顶推船队D.以上均可
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考题 为保证吊拖船队强度，若为铁木驳混合编队，铁驳应在木驳：A.前面B.并排C.后面D.两侧
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考题 考虑伴流的影响：A.顶推船队比吊拖船队的效率高B.吊拖船队比推船队的效率高C.顶推船队与吊拖船队的效率一样高D.对两者均影响
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考题 编队（组）航行时，（ ）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A.被拖船船长 B.任一拖船船长 C.助拖船船长 D.主拖船船长
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考题 舰艇编队出海执勤由（）以上领导带队，驻地远离支队的大队，在紧急情况下组织编队出海执勤，可由（）领导带队。A、支队部门；大队B、大队；舰艇C、支队；支队部门D、总队；支队
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考题 工程船舶调遣编队时，应把最大最坚固的船放在：（）A、船队的中部B、船队的前部C、船队的后部D、ABC均可
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考题 下列关于吊拖船说法哪个正确（）.A、吊拖船队抗浪能力比顶推船队要强B、吊拖船队可减小前后驳间距C、下行顶推船队遇风应尽可能走在下行航路D、以上都对
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考题 顶推船队中推船的螺旋桨推进效率比吊拖船队中拖船的螺旋桨推进效率（）。A、高B、低C、相同D、有时高，有时低
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考题 关于引起吊拖船队偏荡的原因，下列说法错误的是（）A、拖船和驳船受风、流、波浪和潮汐的影响B、驾驶员操纵不当或操舵不稳C、驳船队的载重量较大D、船舶横倾或驳船队两边不对称
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考题 吊拖船队通过浅滩航道时，下述操作哪个不正确（）.A、为使驳船队航行在既定的航路上，拖轮有时可驶出航道边界B、吊拖船队过河时，应采用分舵的方法过河C、吊拖船队在转向过程中，为防止驳船队甩尾，尾驳应操反舵控制D、以上都不对
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考题 在短途运输、港内拖带中常被采用的船队形式是（）A、绑拖船队B、吊拖船队C、顶推船队D、以上均可
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考题 吊拖船队过桥时，下述观点哪个不正确（）.A、吊拖船队过桥时多为单排一列式B、吊拖船队过桥时应缩短拖缆C、吊拖船队过桥时为保证驳船队能从桥孔正中驶过，拖轮可驶到浮标联机外D、吊拖船队过桥时应将船队的船位挂高
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考题 顶推船队的阻力小于吊拖船队，而航速高于吊拖船队，其主要原因是（）A、充分利用了伴流B、提高了螺旋桨的工作效率C、减小了偏荡D、以上原因均是
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考题 当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时，称为（）A、绑拖船队B、吊拖船队C、顶推船队D、以上均可
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考题 单选题工程船舶调遣编队时，应把最大最坚固的船放在：（）A 船队的中部B 船队的前部C 船队的后部D ABC均可
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考题 填空题我国内河航船船队按编队方式不同，可分为顶推船队和（），其中顶推船队由于是刚性连接，因此要求航道有较大的弯曲半径。
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考题 填空题按编队方式不同船队可分为（）船队和（）船队。
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考题 单选题在短途运输、港内拖带中常被采用的船队形式是（）A 绑拖船队B 吊拖船队C 顶推船队D 以上均可
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考题 单选题工程船舶调遣编队时，应把最大最坚固船放在：（）A 船队的中间B 船队的前部C 船队的后部D A B C均可
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考题 单选题关于引起吊拖船队偏荡的原因，下列说法错误的是（）A 拖船和驳船受风、流、波浪和潮汐的影响B 驾驶员操纵不当或操舵不稳C 驳船队的载重量较大D 船舶横倾或驳船队两边不对称
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考题 单选题吊拖船队通过浅滩航道时，下述操作哪个不正确（）.A 为使驳船队航行在既定的航路上，拖轮有时可驶出航道边界B 吊拖船队过河时，应采用分舵的方法过河C 吊拖船队在转向过程中，为防止驳船队甩尾，尾驳应操反舵控制D 以上都不对
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考题 单选题编队（组）航行时，( )负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A 被拖船船长B 任一拖船船长C 助拖船船长D 主拖船船长
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考题 单选题当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时，称为（）A 绑拖船队B 吊拖船队C 顶推船队D 以上均可
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考题 单选题舰艇编队出海执勤由（）以上领导带队，驻地远离支队的大队，在紧急情况下组织编队出海执勤，可由（）领导带队。A 支队部门；大队B 大队；舰艇C 支队；支队部门D 总队；支队
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