考题
在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。A.减小前后驳B.增大前后驳C.使前后驳无D.以上都不对
考题
在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作()A.仅能驳进燃油B.仅能驳出燃油C.可以互相调驳D.以上均不可
考题
下列关于吊拖船说法哪个正确（）.A.吊拖船队抗浪能力比顶推船队要强B.吊拖船队可减小前后驳间距C.下行顶推船队遇风应尽可能走在下行航路D.以上都对
考题
减小吊拖驳船队各驳间不必要的间距，可以( )。A.减小驳船队的长度B.减小摩擦阻力、压差阻力C.充分利用伴流D.以上说法都正确
考题
______应具有良好的锚设备，便于船队锚泊和加强船队的制动能力。A.首排驳船B.边驳C.顶驳D.尾排驳船
考题
为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在______作为______。A.上风舷/首驳B.下风舷/中间驳C.上风舷/中间驳D.下风舷/尾驳
考题
按《内河通航标准》要求，1～5级航道以______为代表性船型船队。A.分节驳顶推B.拖带、机动驳顶推C.拖带、机动驳顶推和分节驳顶推D.A、B、C都对
考题
根据《水路危规》规定，船、驳装运______原则上不得与其他驳船混合编队、拖带。A.爆炸品B.放射性物品C.腐蚀品D.易燃物品
考题
全分节驳船由（ ）组成。A.半分节驳船
B.首驳
C.尾驳
D.箱形中间驳
E.盒型中间驳
考题
链斗挖泥船换驳的方法有（）。
A.吊艄换驳 B.夹绑换驳
C.绞驳换驳 D.专配靠驳拖轮 E.移船换驳
考题
驳船按其船型可分为（）A、普通驳、分节驳B、舱口驳、甲板驳C、客驳、货驳D、罐驳、半舱驳
考题
在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。A、减小前后驳B、增大前后驳C、使前后驳无D、以上都不对
考题
下列关于吊拖船说法哪个正确（）.A、吊拖船队抗浪能力比顶推船队要强B、吊拖船队可减小前后驳间距C、下行顶推船队遇风应尽可能走在下行航路D、以上都对
考题
按《内河通航标准》要求，1~5级航道以（）为代表性船型船队。A、分节驳顶推B、拖带、机动驳顶推C、拖带、机动驳顶推和分节驳顶推D、D、C都对
考题
为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在（）作为（）。A、上风舷/首驳B、下风舷/中间驳C、上风舷/中间驳D、下风舷/尾驳
考题
对于前进中的船队而言，船队（ ）船产生的首部高压区，使（ ）的压差阻力减小。A、前排驳/前排驳B、后排驳/后排驳C、前排驳/后排驳D、后排驳/前排驳
考题
“船首灯”应安置在船队中被顶推或被吊拖的驳首上。
考题
（）应具有良好的锚设备，便于船队锚泊和加强船队的制动能力A、首排驳船B、边驳C、顶驳D、尾排驳船
考题
链斗挖泥船换驳的方法有（ ）。A、吊艄换驳B、夹绑换驳C、绞驳换驳D、专配靠驳拖轮E、移船换驳
考题
单选题在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。A
减小前后驳B
增大前后驳C
使前后驳无D
以上都不对
考题
单选题对于前进中的船队而言，船队（ ）船产生的首部高压区，使（ ）的压差阻力减小。A
前排驳/前排驳B
后排驳/后排驳C
前排驳/后排驳D
后排驳/前排驳
考题
判断题“船首灯”应安置在船队中被顶推或被吊拖的驳首上。A
对B
错
考题
单选题为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在（）作为（）。A
上风舷/首驳B
下风舷/中间驳C
上风舷/中间驳D
下风舷/尾驳
考题
单选题（）应具有良好的锚设备，便于船队锚泊和加强船队的制动能力A
首排驳船B
边驳C
顶驳D
尾排驳船
考题
单选题按《内河通航标准》要求，1~5级航道以（）为代表性船型船队。A
分节驳顶推B
拖带、机动驳顶推C
拖带、机动驳顶推和分节驳顶推D
D、C都对
考题
多选题链斗挖泥船换驳的方法有（ ）。A吊艄换驳B夹绑换驳C绞驳换驳D专配靠驳拖轮E移船换驳
考题
多选题链斗式挖泥船换驳的方法有( )。A吊艄换驳B夹绑换驳C绞驳换驳D专配靠驳拖轮E移船换驳
