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单选题
汽车低速行驶时,保证供给散热器和发动机适量空气流并保持发动机正常工作温度的是()
A

水泵

B

风扇

C

散热器

D

节温器


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 低温天气行车,起步后应低速行驶l~2公里,待发动机温度升至()左右时再正常行驶。

考题 在下列哪种情况下,滑油散热器的自动旁通活门开度最大()A、发动机滑油在正常工作温度时B、发动机滑油在正常工作温度以上时C、发动机滑油在正常工作温度以下时D、发动机起动后无滑油流动而停车时

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考题 关于ATF(自动变速箱油)液位的检查,下列哪一项说明是正确的?() A、使发动机升温到正常的工作温度。在发动机保持怠速状态下,检查液位。B、使发动机升温到正常的工作温度。关闭发动机,等候15分钟。然后检查液位C、使发动机升温到正常的工作温度。关闭发动机,检查液位D、发动机冷却后才可进行检查。

考题 关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的()A、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD、起动发动机,让其运作一下,关闭发动机,排放ATF

考题 汽车在哪种车速行驶时,虽然发动机负荷率较高,但行驶阻力增加很多而使百公里油耗大大增加()A、低速B、高速C、中速D、减速

考题 保持发动机良好技术状况的主要措施有()A、定期检查并保持足够的汽缸压缩压力B、保持发动机正常工作温度C、维持合适的混合气浓度D、保持点火系的良好技术状况

考题 关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的?()A、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF

考题 底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵()。A、行驶B、正常行驶C、朝前运行

考题 散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却,并保持正常水温。

考题 发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷水。

考题 汽车行驶时,不仅驱动力和行驶阻力互相平衡,发动机的()和汽车行驶的()也总是平衡的。

考题 蓄电池应在什么时候向发动机点火系及其它用电设备供电。()A、发动机启动或低速运转时B、发动机中途运转时C、发动机高速运转时D、汽车高速行驶时

考题 7.汽车正常行驶时,LPG发动机的蒸发调压器()同时将液化石油气供给混合器。A、低速同步室和低速通道B、二级减压室和低速同步室C、一级减压室和低速同步室D、怠速通道和主通道

考题 正常行车时,发动机的工作温度应保持在80~90ºC。

考题 汽车底盘的作用是接收发动机的动力,使汽车产生运动,并保证正常行驶。

考题 能接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车正常行驶,同时支承汽车其他各部件和总成的是汽车()。A、发动机B、底盘C、电气设备D、车身

考题 汽车底盘用来支承(),接受发动机产生的(),并保证汽车能够正常行驶。

考题 ()的作用是将发动机冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

考题 合理节约燃油,在发动机保养方面,应采取的措施之一是()。A、使点火提前角提前B、正确调整化油器C、保持中速行驶D、保持低速行驶

考题 发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度的是()。A、节温器B、散热器C、水泵D、水套

考题 低温天气行车,起步后应低速行驶l~2公里,待发动机温度升至()左右时再正常行驶。A、20℃B、30℃C、40℃D、80℃

考题 在下列哪种情况下,滑油散热器的自动旁通活门开度最大()A、发动机滑油在正常工作温度时B、发动机滑油在正常工作温度以上时C、发动机滑油在正常工作温度以下时

考题 判断题散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却,并保持正常水温。A 对B 错

考题 单选题关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的?()A 起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB 驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC 起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD 驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF

考题 多选题保持发动机良好技术状况的主要措施有()A定期检查并保持足够的汽缸压缩压力B保持发动机正常工作温度C维持合适的混合气浓度D保持点火系的良好技术状况