考题
澜沧江湄公河国际河流的航道管理属于主要内河航道的管理范围。( )
考题
剩余水深（或称富裕水深）数值是根据航区浅水航道的水深大小规定的。此题为判断题(对，错)。
考题
内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道，称为：（）A、主航道B、国家航道C、副航道D、深水航道
考题
内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道，称为（），其它汊道或缓流航道，称为（）A、副航道／主航道B、主航道／副航道C、经济航道／季节性航道D、季节性航道／经济航道
考题
海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是（）。A、船舶航行船体下沉增加的水深B、波浪富裕深度C、设计船型满载吃水D、备淤深度
考题
在设计码头前沿水深时，富裕水深主要考虑的因素有（）、（）、（）和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。
考题
对内河航道需要掌握的通航条件包括（）。A、通航水深B、通行时间C、通行方式D、航标布置E、通行限制
考题
设标水深是指内河航标所标示的航道边界水，它表示某一个时期航道的维护水水深。
考题
船舶在卵石河床的二级航道中航行，若风浪较大时，按《内河航道标准》规定，船舶富余水深值应为（）米。A、0.5B、0.4C、0.3D、0.2
考题
与确定码头水深相比，航道水深多需要考虑（）。
考题
码头前沿设计水深需要考虑富裕水深，下列哪个不属于其富裕水深的是（）。A、龙骨下最小富裕深度B、波浪富裕深度C、船舶因配载不均匀而增加的尾吃水D、船舶航行时船体下沉增加的富裕水深
考题
单选题内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道，称为：（）A
主航道B
国家航道C
副航道D
深水航道
考题
填空题在设计码头前沿水深时，富裕水深主要考虑的因素有（）、（）、（）和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。
考题
多选题内河航道的富裕水深主要考虑（）。A触底富裕安全富裕量B波浪影响富裕量C船舶航行下沉量D触底富裕安全富裕量E考虑挖槽回淤影响的富裕量
考题
填空题内河航道的富裕水深主要考虑触底安全富余量、船舶航行（）。
考题
填空题内河航道富裕水深主要考虑（）和（）两项
考题
单选题海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是（）。A
船舶航行船体下沉增加的水深B
波浪富裕深度C
设计船型满载吃水D
备淤深度
考题
填空题设计船型标准吃水3.3米，最大吃水3.6米，富裕水深0.5米，则航道标准水深为（）米。（H=t+△H）
考题
填空题与确定码头水深相比，航道水深多需要考虑（）。
考题
单选题船舶在卵石河床的二级航道中航行，若风浪较大时，按《内河航道标准》规定，船舶富余水深值应为（）米。A
0.5B
0.4C
0.3D
0.2
考题
单选题内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道，称为（），其它汊道或缓流航道，称为（）A
副航道／主航道B
主航道／副航道C
经济航道／季节性航道D
季节性航道／经济航道
考题
填空题对于海港航道其富裕水深应考虑以下因素：（）、（）、（）、（）。
考题
判断题设标水深是指内河航标所标示的航道边界水，它表示某一个时期航道的维护水水深。A
对B
错
考题
填空题内河航道富裕水深主要考虑触底安全富裕量和（）两项。
考题
多选题对内河航道需要掌握的通航条件包括（）。A通航水深B通行时间C通行方式D航标布置E通行限制
考题
单选题码头前沿设计水深需要考虑富裕水深，下列哪个不属于其富裕水深的是（）。A
龙骨下最小富裕深度B
波浪富裕深度C
船舶因配载不均匀而增加的尾吃水D
船舶航行时船体下沉增加的富裕水深
