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单选题
船用酸性蓄电池电解液的标准密度是()。
A

1.10

B

1.28

C

1.40

D

1.83


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 可以用折射仪测试蓄电池电解液密度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 酸性蓄电池电解液密度()范围之间。 A.1-1.23B.1.23-1.30C.1.30-1.35

考题 船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中比重______;充电过程中,比重______。A.降低/降低B.降低/升高C.升高/降低D.不变/不变

考题 蓄电池电解液密度是电解液将密度计浮起,读出的数字后,依据(),与标准温度(15℃)对照修正的数字。A、温度B、温度变化C、温差D、温度不变

考题 下列关于汽车蓄电池的叙述不正确的是()。A、铅蓄电池的电解液比重是1.24~1.28B、铅蓄电池的电解液若溅到操作者的手上、皮肤上应立即用大量的清水冲洗C、蓄电池在放电时电解液密度下降D、蓄电池在充电时电解液密度下降

考题 配制电解液时一般用密度为()的蓄电池专用()和合格的配制。

考题 蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深,电解液的密度()。A、上升B、下降C、不变

考题 船用酸性蓄电池电解液的标准密度是()。A、1.10B、1.28C、1.40D、1.83

考题 酸性蓄电池在充电过程中,电解液的密度要(),温度要()。A、升高,降低B、升高,升高C、降低,升高D、降低,降低

考题 客车用铅蓄电池电解液的密度以()时的数值作为标准。A、0℃B、10℃C、20℃D、30℃

考题 船用蓄电池电解液的标准密度是1.280,若采用密度为1.830的浓硫酸和蒸馏水进行配置,蒸馏水与浓硫酸的体积比为()A、1.83:1B、1.65:1C、2.75:1D、2.85:1

考题 船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中比重();充电过程中,比重()。A、降低/降低B、降低/升高C、升高/降低D、不变/不变

考题 船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中相对密度();充电过程中,相对密度()。()A、升高:降低B、降低;升高C、降低;降低D、不变;不变

考题 用密度表次两蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。A、充电B、放电C、静止

考题 用密度表测量蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。A、充电B、放电C、静止

考题 蓄电池外壳损坏的故障原因是()A、电解液结冰B、蓄电池长期充电不足C、电解液不纯D、电解液密度过高

考题 单选题船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中相对密度();充电过程中,相对密度()。()A 升高:降低B 降低;升高C 降低;降低D 不变;不变

考题 单选题在室温时,用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种情况,试判断其中充电程度最足的是()A 电解液密度为1.26B 电解液密度为1.16C 电解液密度为1.06D 电解液密度为0.96

考题 单选题在室温200C时,用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种蓄电池,试判断其中充电程度最足的是()A 电解液密度为1.26B 电解液密度为1.16C 电解液密度为1.06D 电解液密度为0.96

考题 单选题配制蓄电池电解液时,测得的电解液密度必须换算成标准温度下的密度,这一标准温度一般取()A 00CB 100CC 150CD 250C

考题 单选题船用蓄电池电解液的标准密度是1.280,若采用密度为1.830的浓硫酸和蒸馏水进行配置,蒸馏水与浓硫酸的体积比为()A 1.83:1B 1.65:1C 2.75:1D 2.85:1

考题 填空题蓄电池电解液密度冬季充足电时为()、蓄电池电解液密度夏季充足电时为()。

考题 单选题用密度表次两蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。A 充电B 放电C 静止

考题 单选题用密度表测量蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。A 充电B 放电C 静止

考题 单选题蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深,电解液的密度()。A 上升B 下降C 不变

考题 判断题配制蓄电池电解液时,测得的电解液密度必须换算成标准温度下的密度,这一标准温度一般取00C。A 对B 错

考题 单选题船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中比重();充电过程中,比重()。A 降低/降低B 降低/升高C 升高/降低D 不变/不变