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单选题
两级氟利昂制冷循环大多采用()
A

一次节流中间完全冷却

B

一次节流中间不完全冷却

C

二次节流中间完全冷却

D

二次节流中间不完全冷却


参考答案

参考解析
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考题 氟利昂制冷剂大多具有轻微地毒性。此题为判断题(对,错)。

考题 两级压缩氨压缩制冷系统通常采用一级节流中间完全冷却循环。() 此题为判断题(对,错)。

考题 两级氟里昂制冷系统多采用一级节流中间完全冷却循环。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制冷循环的总制冷量为50kW,循环工况为:冷凝温度tk=40℃,蒸发温度t0=5℃,膨胀阀前的液体过冷度tu=35℃,压缩机的吸气温度t1=10℃。采用氟利昂22进行制冷循环时,理论制冷系数为( )。A.4.69 B.5.89 C.6.21 D.5.59

考题 制冷机运行时用()冷却氟利昂,氟利昂冷却乙二醇。A、冷却循环水B、氟利昂C、铵D、油

考题 氟利昂制冷剂大多具有轻微地毒性。

考题 计算氟利昂12(R12)和氨(R717)制冷剂在冷凝温度tk=30℃,蒸发温度to=-15℃时进行循环的理论制冷系数,以及在上述tk、to温度条件下,采用回热循环(压缩机吸气温度t1′=5℃)的理论制冷系数,则两种制冷剂采用回热循环制冷系数的变化情况为()A、R12采用回热循环制冷系数提高B、R717采用回热循环制冷系数提高C、R12采用回热循环制冷系数下降D、R717采用回热循环制冷系数不变

考题 采用两级压缩制冷循环的原因是()。A、制冷工质不同B、冷凝温度过高C、制冷压机结构形式不同D、压缩比过大

考题 单机双级氟利昂蒸气压缩式制冷循环系统一般适宜采用的中间冷却方式为()。

考题 采用两级压缩制冷循环的原因是()。A、制冷工质不同B、冷凝温度过高C、压缩机结构形式不同D、压缩比过大

考题 通常制冷机械采用的制冷剂有()。A、水银B、氟利昂C、溴化锂D、水

考题 两级压缩氨制冷中,多数采用一级节流()循环。A、中间完全冷却B、中间不完全冷却C、回热D、过冷

考题 客车空调装置采用的制冷剂主要是氟利昂

考题 两级压缩氨压缩制冷系统通常采用一级节流中间完全冷却循环。

考题 向氟利昂系统内充灌氟利昂制冷剂,一般采用气充法,方法是在低压吸汽侧注入氟利昂制冷剂汽体,再由压缩机逐渐吸入系统中。

考题 采用不可燃的氟利昂制冷剂时,对于小容量的制冷系统,可采用()来代替安全阀。

考题 两级氟里昂制冷系统多采用一级节流中间完全冷却循环。

考题 双级氟利昂制冷循环大多采用()。A、一次节流中间完全冷却B、一次节流中间不完全冷却C、二次节流中间完全冷却D、二次节流中间不完全冷却

考题 两级压缩氨制冷系统通常采用一级节流中间完全冷却循环。

考题 空调系统需要制冷剂我们的产品采用()制冷剂A、氟利昂R134aB、氟利昂R12C、干冰D、氟利昂R22

考题 判断题两级压缩氨压缩制冷系统通常采用一级节流中间完全冷却循环。A 对B 错

考题 单选题双级氟利昂制冷循环大多采用()。A 一次节流中间完全冷却B 一次节流中间不完全冷却C 二次节流中间完全冷却D 二次节流中间不完全冷却

考题 问答题什么是两级压缩制冷循环?为什么要采用两级压缩制冷循环?

考题 填空题按制冷温度需要,蒸气压缩式制冷拟采用的循环方式为:单级压缩制冷,温度在()以上;两级压缩制冷,温度在()之间;复叠式制冷,温度在()以下。

考题 填空题两级压缩制冷循环中,中间冷却程度的选择取决于()。例如对氟利昂制冷机宜采用()方式,对氨制冷机,应采用()。

考题 判断题两级氟里昂制冷系统多采用一级节流中间完全冷却循环。A 对B 错

考题 问答题两级压缩制冷循环有哪些常见循环?