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单选题
航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船,可以将不超过30%的额定乘客布置在室外,需要符合下列个条件()
A

该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护。

B

但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨。

C

但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。

D

但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护,栏杆设施应设 计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。


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考题 下列哪类船舶应设置独立的应急电源?()A、航行在遮蔽航区的2105总吨的货船;B、1500总吨的沿海航行货船;C、载客98人的沿海航行客船;D、1621总吨的沿海航行货船

考题 一艘499总吨的国内航行一般干货船,在哪种情况下需要配备电子定位设备(GPS)()A、航区为远海B、航区为近海C、航区为沿海D、航区为遮蔽及相当遮蔽

考题 航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船,可以将不超过()的额定乘客布置在室外,但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 在下列航区航行的所有客船,应设独立的应急电源()A、遮蔽航区B、与遮蔽航区相当的航区C、近海航区D、远海航区

考题 航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船,可以将不超过30%的额定乘客布置在室外,需要符合下列个条件()A、该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护。B、但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨。C、但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。D、但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。

考题 船长为65米,乘客定额为400人,航行于B类航区、航行时间为3小时的客船,其求生设备应如何配备。

考题 一艘内河航行客船的航行设备的配备定额应分别根据()、客船()进行配置。A、航区;类别B、航道;总吨位C、航区;航行时间D、航道;大小

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考题 单选题《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》对航行于港区附近距岸不超过10n mile的水域(台湾海峡及类似水域不超过5n mile),船舶满载并以营运航速航行航程不超过2h,限制蒲氏风级不超过6级,目测波高不超过2m的海况下航行。系指()A 相当遮蔽航区营运限制B 遮蔽航区C 沿海航区D 近海航区

考题 单选题航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船,可以将不超过()的额定乘客布置在室外,但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。A 10%B 20%C 30%D 40%

考题 多选题何种船舶应符合“瘫船”启动的规定?()A遮蔽航区内的客船B遮蔽航区外的客船C500总吨及以上近海航区货船D500总吨及以上远海航区货船

考题 单选题某船航区为“相当遮蔽航区营运限制”,则其在满载情况下以其正常营运航速航行部营超过()A 1hB 2hC 3hD 4h

考题 多选题在下列航区航行的所有客船,应设独立的应急电源()A遮蔽航区B与遮蔽航区相当的航区C近海航区D远海航区

考题 单选题航行于遮蔽航区的客船为()级客船。A IIIB II级或IIIC ID II

考题 单选题除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外,其他航区航行的()和()均应设有独立的应急电源。A 所有客船和1600总吨以上的货船B 所有客船和2000总吨以上的货船C 载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船D 载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船

考题 单选题哪类客船可以将不超过30%的额定乘客布置在室外,但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生()A 航行时间不超过30分钟的客船B 航行时间不超过1个小时的客船C 航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船D 航行在遮蔽航区的航行时间不超过1个小时的客船

考题 单选题针对船舶安全装置的检查,(),应检查船舶机械设备的布置,以确认符合有关“瘫船”启动的规定。A  所有客船和500总吨及以上远海航区油船B  所有客船和500总吨及以上近海航区货船C  遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上近海航区油船。D  遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船。