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判断题
机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时,投入运用前,机务段、动车(所)、动车段须及时以(“机车(动车组)轮径修改通知单”)书面通知有关电务段。
A

B


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考题 与动车组运用所(简称动车所)、动车段相连接的车站,应设()。 A、动车组停放线B、动车组走行线C、动车组停车线D、到发线

考题 动车组定期检修在()内进行。A.生产厂方B.动车段C.车辆段D.动车组运用所

考题 ICE动车组检修设施中负责所有高速动车组大修的是()。 A、动车运用所B、动车段C、大修工厂D、存车场

考题 动车段、动车所应具备()。 A.动车组运用检修B.行车安全设备检修C.客运整备能力D.相应的存车条件

考题 动车组运用检修由()进行。A、生产厂方B、动车段C、车辆段D、动车组运用所

考题 在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地(所)、动车段须设有电务车载设备()。A、检修所B、库修工区C、检测工区D、模拟试验室

考题 在设有电务车载设备检测工区的机务段、动车基地(所)、动车段,须使用专业设备对入段机车、动车组LKJ运行记录数据进行转储并通过英模英特网发送给指定单位。

考题 对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须提交()。

考题 动车所内23#—45#道岔间、25#—31#道岔间设置受电弓及轮对检测系统,已入所的动车组列车,因接车进路未经过检测系统、检测失败等特殊原因,缺少检测数据时,由动车所动车调度按调车作业方式,重新安排动车组列车进行检测。

考题 电务段、机务段和动车运用所自换装过渡期开始后,对未完成换装的机车、动车组不得出库投入上线运用。

考题 ()负责制定动车组运用检修制定作业办法。A、总公司B、铁路局C、动车段D、动车所

考题 机车、动车组加入机务段、动车(客车)段或动车所配属,对口()应确认车上安装的LKJ系统设备技术状态良好。A、机务段B、动车(客车)段C、车辆段D、电务段

考题 对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须()。

考题 机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时,投入运用前,机务段、动车(所)、动车段须及时以(“机车(动车组)轮径修改通知单”)书面通知有关电务段。

考题 自换装开始,电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。

考题 为保证动车组良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。

考题 车载设备车间将机务段、动车段(所)交付的机车(动车组)换装计划,以()部署到各换装作业点(工区)。A、《LKJ数据换装作业通知单》B、信息科通通知C、文件D、作业派遣单

考题 单选题在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地(所)、动车段须设有电务车载设备()。A 检修所B 库修工区C 检测工区D 模拟试验室

考题 判断题为保证动车组良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。A 对B 错

考题 判断题在设有电务车载设备检测工区的机务段、动车基地(所)、动车段,须使用专业设备对入段机车、动车组LKJ运行记录数据进行转储并通过英模英特网发送给指定单位。A 对B 错

考题 填空题对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须()。

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考题 单选题动车组运用检修由()进行。A 生产厂方B 动车段C 车辆段D 动车组运用所

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考题 单选题()负责制定动车组运用检修制定作业办法。A 总公司B 铁路局C 动车段D 动车所

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考题 填空题对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须提交()。