考题
与动车组运用所(简称动车所)、动车段相连接的车站,应设()。
A、动车组停放线B、动车组走行线C、动车组停车线D、到发线
考题
动车(客车)段、动车所要坚持动车组故障日统计、周分析、月总结( )。
考题
ICE动车组检修设施中负责所有高速动车组大修的是()。
A、动车运用所B、动车段C、大修工厂D、存车场
考题
动车组本务司机、地勤司机隶属()管理。
A、机务段B、车辆段C、客运段D、动车段
考题
在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地（所）、动车段须设有电务车载设备（）。A、检修所B、库修工区C、检测工区D、模拟试验室
考题
在设有电务车载设备检测工区的机务段、动车基地（所）、动车段，须使用专业设备对入段机车、动车组LKJ运行记录数据进行转储并通过英模英特网发送给指定单位。
考题
机车车辆包括铁路机车、客车、货车、动车、动车组及各类（）等。
考题
对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须提交（）。
考题
动车组配属应遵循（）的原则。A、同一线路车型相对集中B、同一车型定员基本一致C、同一动车段担当尽量单一D、同一动车所担当尽量单一
考题
电务段、机务段和动车运用所自换装过渡期开始后，对未完成换装的机车、动车组不得出库投入上线运用。
考题
对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须（）。
考题
机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时，投入运用前，机务段、动车（所）、动车段须及时以（“机车（动车组）轮径修改通知单”）书面通知有关电务段。
考题
自换装开始，电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。
考题
动车组实行总公司、（）、动车（客车）段三级专业管理。
考题
机车、客车、（）、发电车、试验车及大型养路机械，均须备有灭火器。A、动车组B、动车C、轨道车D、检查车
考题
机务处、车辆处在新配属新型机车、动车组投入使用前10日，将机车参数表或动车参数表提交电务处。
考题
单选题在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地（所）、动车段须设有电务车载设备（）。A
检修所B
库修工区C
检测工区D
模拟试验室
考题
判断题在设有电务车载设备检测工区的机务段、动车基地（所）、动车段，须使用专业设备对入段机车、动车组LKJ运行记录数据进行转储并通过英模英特网发送给指定单位。A
对B
错
考题
多选题动车组配属应遵循（）的原则。A同一线路车型相对集中B同一车型定员基本一致C同一动车段担当尽量单一D同一动车所担当尽量单一
考题
填空题对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须（）。
考题
判断题机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时，投入运用前，机务段、动车（所）、动车段须及时以（“机车（动车组）轮径修改通知单”）书面通知有关电务段。A
对B
错
考题
单选题机车、动车组加入机务段、动车（客车）段或动车所配属，对口（）应确认车上安装的LKJ系统设备技术状态良好。A
机务段B
动车（客车）段C
车辆段D
电务段
考题
判断题自换装开始，电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。A
对B
错
考题
填空题机车车辆包括铁路机车、客车、货车、动车、动车组及各类（）等。
考题
判断题电务段、机务段和动车运用所自换装过渡期开始后，对未完成换装的机车、动车组不得出库投入上线运用。A
对B
错
考题
填空题对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须提交（）。
考题
多选题机车、客车、（）、发电车、试验车及大型养路机械，均须备有灭火器。A动车组B动车C轨道车D检查车
