网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
每单缸气缸压力值与测得的平均值相比，汽油机应不大于（），柴油机不大于（）
A

10%，8%

B

10%，12%

C

8%，10%

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题每单缸气缸压力值与测得的平均值相比，汽油机应不大于（），柴油机不大于（）A 10%，8%B 10%，12%C 8%，10%” 相关考题
考题 变压器直流电阻测试与前一次同部位测得值比较，其变化应不大于2.5%( )
查看答案
考题 每根曳引绳的张力与其（）偏差不大于5％。A.最大值B.最小值C.平均值
查看答案
考题 每根曳引绳的张紧力与其（）偏差不大于（）。A.最大值，5％B.最小值，3％C.平均值，5％D.平均值，3％
查看答案
考题 汽油机与柴油机的气缸压力不能用同一个气缸压力表来测量。
查看答案
考题 气缸压力表根据（）不同，分为汽油机气缸压力表和柴油机气缸压力表。 A、长度B、形状C、材料D、量程
查看答案
考题 长径喷嘴质量要求，其测量管段的内径不少于4个单测值的算术平均值，这4个单测值的测点之间应有大致相等的角距，任一单测值与平均值之差（）A、对于上游侧应不大于±0.3%B、对于下游侧应不大于±3%C、对于上游侧应不大于±0.2%。D、对于下游侧应不大于±2%
查看答案
考题 每根曳引绳的张力与其（）偏差不大于5％.A、最大值B、最小值C、平均值
查看答案
考题 每根曳引绳的张紧力与其（）偏差不大于（）.A、最大值，5％B、最小值，3％C、平均值，5％D、平均值3％
查看答案
考题 每单缸气缸压力值与测得的平均值相比，汽油机应不大于（），柴油机不大于（）A、10%，8%B、10%，12%C、8%，10%
查看答案
考题 发动机每缸压力与各缸平均压力的差：柴油发动机应不大于8%，汽油发动机应不大于10%。
查看答案
考题 用气缸压力表来测量气缸压力时，柴油机转速应130～ 250r/min，汽油机转速应500r/min。 0.25MPa时，表示气缸密封正常。
查看答案
考题 大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过10％，柴油机不超过8％。
查看答案
考题 在用汽车发动机气缸压力应不少于原设计标准的85%，每缸压力与各缸平均压力差，柴油车不大于。（）A、15%B、25%C、8%
查看答案
考题 空调工作电流正常，三相电流值与平均值的偏差不大于平均值的10%。
查看答案
考题 当采用熔接方式时，单芯光纤双向熔接点衰减平均值应不大于（）每芯点；当采用冷接方式时，单芯光纤双向连接点衰减平均值应不大于（）每芯点。
查看答案
考题 柴油机与汽油机的区别是：汽油机进入气缸的是可燃混合气，柴油机进入气缸的是新鲜空气，柴油机没有点火系，柴油机耗油率低。（）
查看答案
考题 柴油机压缩行程末的气缸压力比汽油机的气缸压力（）。A、低B、高C、相等
查看答案
考题 柴油机按照气缸数量分类为单缸柴油机和双缸柴油机。
查看答案
考题 连杆变形可在（）进行检验，其要求是：每100mm长度上的弯曲度应不大于（），扭曲度值应不大于（）。
查看答案
考题 判断题大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过10％，柴油机不超过8％。A 对B 错
查看答案
考题 单选题当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是（）。A 立即停车，加强冷却B 立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑C 立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑D 立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却
查看答案
考题 单选题在用汽车发动机气缸压力应不少于原设计标准的85%，每缸压力与各缸平均压力差，柴油车不大于。（）A 15%B 25%C 8%
查看答案
考题 填空题当采用熔接方式时，单芯光纤双向熔接点衰减平均值应不大于（）每芯点；当采用冷接方式时，单芯光纤双向连接点衰减平均值应不大于（）每芯点。
查看答案
考题 填空题广场用陶瓷砖吸水率平均值不大于（）%，单值不大于（）%。
查看答案
考题 单选题每根曳引绳的张紧力与其（）偏差不大于（）.A 最大值，5％B 最小值，3％C 平均值，5％D 平均值3％
查看答案
考题 判断题发动机每缸压力与各缸平均压力的差：柴油发动机应不大于8%，汽油发动机应不大于10%。A 对B 错
查看答案
考题 填空题汽油发动机的气缸压缩压力不低于原厂标准的（）％，任何两缸压力差与平均值之比应不大于（）％；柴油发动机的气缸压缩压力应不低于原厂标准值的（）％，任何两缸压力差与平均值之比应不大于（）％。
查看答案
热门标签
最新试卷