网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
在减速车道分流鼻端,匝道侧可按哪个值进行控制?( )
A
偏置加宽值
B
内移距
C
偏置值
D
偏移距
参考答案
参考解析
解析:
根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第10.9.1条第1款规定,在减速车道分流鼻端,主线侧可按偏置值控制,匝道侧可按偏置加宽值控制。
根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第10.9.1条第1款规定,在减速车道分流鼻端,主线侧可按偏置值控制,匝道侧可按偏置加宽值控制。
更多 “单选题在减速车道分流鼻端,匝道侧可按哪个值进行控制?( )A 偏置加宽值B 内移距C 偏置值D 偏移距” 相关考题
考题
在高速公路和城市快速路处理交通事故,事故现场在中间车道的,应当()。A、派出布控警车在距分流匝道出口1000米外设置锥筒和限速、警告标志,引导车辆驶入匝道B、确定专人在分流点进行巡逻警戒C、停放示警车辆,并开启警灯、警报器D、使用车载显示屏滚动显示道路封闭、减速慢行等信息E、设置警示标志即可
考题
多选题关于分流鼻端偏置的设置,下列哪些说法是正确的?( )A在主线相互分流鼻端,鼻端两侧均可按偏置加宽值控制B在匝道相互分流鼻端,左匝道可按偏置值控制,右侧匝道可按偏置加宽值控制C减速车道分流鼻端,主线侧可按偏置值控制,匝道侧可按偏置加宽值控制D匝道与集散车道之间的鼻端宜按变速车道鼻端设计
考题
多选题关于变速车道形式的选择,下列哪些做法是正确的?( )A变速车道为单车道时,减速车道宜采用平行式B变速车道为双车道时,加、减速车道均应采用直接式C主线为左偏并接近圆曲线最小半径的一般值时,右方的减速车道应为平行式D减速车道接小半径环形匝道时,宜采用平行式
考题
单选题在减速车道分流鼻端,主线一侧的偏置值是指哪个加宽值?( )A
外侧行车道边缘线以外包括硬路肩的路面加宽值B
外侧行车道路缘带边缘线以外包括硬路肩的路面加宽值C
右侧硬路肩以外的路面加宽值D
左侧硬路肩以外的路面加宽值
考题
单选题某互通式立体交叉匝道设计服务水平采用四级,其中一条出口匝道设计速度40km/h,设计小时交通量为600pcu/h,从减速车道起点到该匝道合流鼻端之间的总长度为593m,其中减速车道全长为245m,在下列匝道类型中,符合规范要求的匝道横断面类型为( )。[2019年真题]A
Ⅰ型——单向单车道匝道B
Ⅱ型——无紧急停车带的单向双车道匝道C
Ⅲ型——有紧急停车带的单向双车道匝道D
Ⅳ型——对向分隔式双车道匝道
考题
单选题在减速车道分流鼻端,主线侧可按哪个值进行控制?( )A
偏置加宽值B
内移距C
偏置值D
偏移距
热门标签
最新试卷