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题目内容
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单选题
互通式立体交叉出口导向箭头应以哪个位置为基准点？（ ）
A
分流鼻端
B
减速车道渐变点
C
渐变段中点
D
减速车道中点
参考答案
参考解析
解析：
根据《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2017）第5.2.3条第2款规定，互通式立体交叉、服务区、停车区出入口处，应设置导向箭头。互通式立体交叉出口导向箭头应以减速车道渐变点为基准点，入口导向箭头应以加速车道起点为基准点。
根据《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2017）第5.2.3条第2款规定，互通式立体交叉、服务区、停车区出入口处，应设置导向箭头。互通式立体交叉出口导向箭头应以减速车道渐变点为基准点，入口导向箭头应以加速车道起点为基准点。
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考题
以下哪几项关于高速公路上互通式立体交叉间距的描述是正确的()。
A.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为5~10kmB.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为10~15kmC.相邻互通式立体交叉的最小间距不宜小于4kmD.相邻互通式立体交叉的间距不宜大于30km
考题
下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是（）。A.环形立体交叉多用于城市道路立体交叉
B.环形立体交叉左转车辆绕行距离短
C.弯曲互通式立体交叉通行能力大
D.交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉
考题
多选题关于互通式立体交叉类型的选择，下列哪些说法是正确的？（ ）A设置匝道收费站的互通式立体交叉可按一般互通式立体交叉设计B一级公路与一级公路交叉宜采用枢纽互通式立体交叉C被交叉公路为具集散功能的一级公路的互通式立体交叉宜采用枢纽互通式立体交叉D被交叉公路为双车道公路的互通式立体交叉宜采用一般互通式立体交叉
考题
单选题关于互通式立体交叉的选型，下列哪个说法是正确的？（ ）A
枢纽互通式立体交叉宜采用互通式立体交叉B
一般互通式立体交叉应采用平面交叉型C
三岔交叉立体交叉宜采用互通式立体交叉D
有条件时，被交叉公路宜采用下穿方式
考题
多选题下列不符合互通式立体交叉类型选择规定的是哪几项？（ ）A设匝道收费站的互通式立体交叉可按枢纽互通式立体交叉设计B一级公路之间相交叉的互通式立体交叉，宜采用完全立体交叉型C当个别方向无交通转换需求，可采用不完全互通型D枢纽互通式立体交叉宜采用完全立体交叉型
考题
单选题互通式立体交叉分类中不包括（）。A
部分互通式立交B
完全互通式立交C
环形立交D
定向立交
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