考题
每天晚上乘务派班员收到“电客车状态卡”应（）。A、转交检修调度B、转交车场调度C、转交轮值工程师D、转交司机
考题
班中作业认真核实派班日志叫班情况，对未正点到机调室出乘的（），及时采取补叫措施。A、司机B、学习司机C、乘务员
考题
乘务员在本段出乘时，要做到（）。A、按规定时间由列车长带队到派班室报到B、向派班室汇报工作计划C、提出书面乘务报告D、听取派班员传达有关事项
考题
叫班人员熟记（），做到心中有数，与派班室保持联系，保证乘务员准点出乘。A、列车运行交路B、列车车次C、叫班计划
考题
晚班电客车司机退勤向派班人员交还列车状态卡时，还应在其上记录（）。A、列车车次B、退勤司机C、列车里程数读数D、派班人员
考题
调试中，司机室人员不得超过（）（含司机在内），并不得影响司机作业，否则司机可提出警告或终止调试，并向行调（场调）及乘务派班员汇报。A、2人B、3人C、4人D、5人
考题
电客车回场后，退勤司机须向乘务派班员汇报电客车运作情况和技术状态，乘务派班员与检修调度员进行交接。
考题
防止机车乘务员超劳安全措施中，机调室（派班室）要认真执行阶段计划核对制度，不得以（）计划作为机车乘务员叫班依据。A、夜（班）B、日（班）C、周
考题
回送机车乘务员有权（）车站运转室（调度室）、机务派班室电话，向途经铁路局、总公司机车调度员（）机车回送情况。
考题
叫班人员熟记列车运行交路，做到心中有数，与派班室保持联系，落实好“一派一叫”制度，保证乘务员准点出乘。
考题
叫班员负责行车公寓乘务人员的住宿接待和叫班工作，可以不与机务派班室、车站行车室联系。
考题
段乘务科派班室、运转车间派班室、武汉、汉口动车车间值班室是乘务人员考勤填记的责任主体之一，需指派专人负责乘务人员考勤的管理工作，（）负责乘务人员的考勤填记。A、考核员B、派班员C、值班员D、派班（值班）员
考题
叫班人员落实好“一派一叫”制度，按（），保质保量做好各车次的叫班工作，保证乘务员准点出乘。A、乘务计划B、叫班计划C、派班计划
考题
叫班人员（），保质保量做好各车次的叫班工作，保证乘务员准点出乘。A、熟记列车运行交路，做到心中有数B、与派班室保持联系C、落实好“一派一叫”制度D、按叫班计划
考题
单选题班中作业认真核实派班日志叫班情况，对未正点到机调室出乘的（），及时采取补叫措施。A
司机B
学习司机C
乘务员
考题
多选题叫班人员（），保质保量做好各车次的叫班工作，保证乘务员准点出乘。A熟记列车运行交路，做到心中有数B与派班室保持联系C落实好“一派一叫”制度D按叫班计划
考题
判断题电客车回场后，退勤司机须向乘务派班员汇报电客车运作情况和技术状态，乘务派班员与车场调度员进行交接。A
对B
错
考题
判断题叫班人员熟记列车运行交路，做到心中有数，与派班室保持联系，落实好“一派一叫”制度，保证乘务员准点出乘。A
对B
错
考题
单选题叫班人员熟记（），做到心中有数，与派班室保持联系，保证乘务员准点出乘。A
列车运行交路B
列车车次C
叫班计划
考题
单选题叫班人员落实好“一派一叫”制度，按（），保质保量做好各车次的叫班工作，保证乘务员准点出乘。A
乘务计划B
叫班计划C
派班计划
考题
单选题调试中，司机室人员不得超过（）（含司机在内），并不得影响司机作业，否则司机可提出警告或终止调试，并向行调（场调）及乘务派班员汇报。A
2人B
3人C
4人D
5人
考题
单选题库内备用司机到达派班室后必须向正线（）出勤，了解正线运营情况。A
派班员B
当班司机长C
工程师D
行调
考题
多选题乘务员在本段出乘时，要做到（）。A按规定时间由列车长带队到派班室报到B向派班室汇报工作计划C提出书面乘务报告D听取派班员传达有关事项
考题
单选题每天晚上乘务派班员收到“电客车状态卡”应（）。A
转交检修调度B
转交车场调度C
转交轮值工程师D
转交司机
考题
单选题晚班电客车司机退勤向派班人员交还列车状态卡时，还应在其上记录（）。A
列车车次B
退勤司机C
列车里程数读数D
派班人员
考题
单选题段乘务科派班室、运转车间派班室、武汉、汉口动车车间值班室是乘务人员考勤填记的责任主体之一，需指派专人负责乘务人员考勤的管理工作，（）负责乘务人员的考勤填记。A
考核员B
派班员C
值班员D
派班（值班）员