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单选题
被保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理费用是()。
A

救助费用

B

施救费用

C

共同海损费用

D

避险费用


参考答案

参考解析
解析: B项施救费用是指保险船舶因自然灾害或意外事故处于危险之中,被保险船舶尽一切可能采取自救行为,由此而支付的必要的合理费用。
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考题 ()是指保险船舶在可航水域,遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供的帮助,使船舶脱险的一种行为。A.委付B.救助C.营救D.施救

考题 被保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理费用是()。A.救助费用B.施救费用C.共同海损费用D.避险费用

考题 共同海损是指()。A.船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用B.被保险船舶遭受保险风险时,由委请的第三者或由第三者自愿提供帮助解决危险的一种行为C.船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,无意识造成的财产损失。D.被保险船舶遭受保险风险时,船上的人员共同救助的行为。

考题 被保险船舶遭受承保风险铁袭击,单凭本身力量无法解脱其困境,只好请示第三者或第三者自愿前提供帮助,以解脱其所处危险的行为,由此而引起的费用称为( )。A.特殊费用B.额外费用C.救助费用D.施救费用

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考题 被保险船舶遭受承保风险袭击,单凭本身力量无法解脱其困境,只好请示第三者或第三者自愿前来提供帮助,以解脱其所处危险的行为,由此而引起的费用称为()。[2005年真题] A.特殊费用 B.额外费用 C.救助费用 D.施救费用

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考题 根据我国海商法,船舶碰撞是指船舶与船舶之间在()发生接触造成损害的事故。A、海上B、可航水域C、海上或其他可航水域D、海上或者与海相通的可航水域

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考题 在远洋船舶保险的保险责任中,船长、船员从事走私,或故意穿越封锁线,致使船舶遭受扣押或者被没收所导致的损失属于()。A、船东疏忽所致损失B、主观风险所致损失C、意外事故所致损失D、船员故意、过失所致损失

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考题 共同海损是指()。A、船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用B、被保险船舶遭受保险风险时,由委请的第三者或由第三者自愿提供帮助解决危险的一种行为C、船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,无意识造成的财产损失。D、被保险船舶遭受保险风险时,船上的人员共同救助的行为。

考题 被保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理费用是()。A、救助费用B、施救费用C、共同海损费用D、避险费用

考题 ()是指保险船舶在可航水域,遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供的帮助,使船舶脱险的一种行为。A、委付B、救助C、营救D、施救

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考题 保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第二者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理的费用是( )。A、救助费用B、施救费用C、共同海损费用D、续运费用

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考题 单选题在风浪较大的水域,船舶在航中接送引航员时,应怎样操纵船舶?()A 必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧B 引航员上下船时,船舶应保持航向但可适当改变航速C 必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧D 引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向

考题 单选题被保险船舶遭受承保风险的袭击,在单凭本身力量无法解脱困境时,请求第三者或第三者自愿前来提供帮助以解脱其所处危险。由此而引起的费用称为( )。A 施救费用B 救助费用C 单独海损D 额外费用

考题 单选题保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理费用是()。A 救助费用B 施救费用C 共同海损费用D 避险费用

考题 单选题保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第二者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理的费用是( )。A 救助费用B 施救费用C 共同海损费用D 续运费用

考题 单选题被保险船舶遭受承保风险的袭击,在单凭本身力量无法解脱困境时,请求第三者或第三者自愿前来提供帮助以解脱其所处危险。由此而引起的费用称为(  )。[2013年真题]A 施救费用B 救助费用C 单独海损D 额外费用

考题 单选题根据海上保险相关法律,以下有关全损险的表述有误的是()。A 全损险是指当被保险船舶因列明的承保危险而遭受全损时保险人才予以赔偿的险别B 在全损险下,船舶遭受部分损失时,保险人也予以赔偿C 在全损险条件下,保险人应负责赔偿施救费用D 如果船舶因列明承保危险遭受全损,保险人的赔偿数额为保险金额