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单选题
传动系档位数减少会（）汽车的动力性和燃油经济性。
A

改善

B

降低

C

保持

D

保证

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 传动系档位数减少会（）汽车的动力性和燃油经济性。A、改善B、降低C、保持D、保证
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考题 传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。
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考题 增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，（）。就燃油经济性而言，（）。
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考题 关于汽车燃油经济性的影响因素，下列说法中错误的是（）。A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量低C、在一定行驶条件下，传动系挡位越少，汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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考题 试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。 
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考题 增加档位数会降低汽车的动力性和燃油经济性。
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考题 增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。
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考题 关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（）。A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低C、在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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考题 增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。
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考题 一般来说，增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，为什么？
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考题 传动系的挡位数与汽车的哪些性能有关。（）A、动力性B、燃油经济性C、传动比比值D、发动机最高转速
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考题 传动系的档位数（）（增多或减少）时，有利于提高汽车的燃油经济性。
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考题 现代汽车采用超速挡，可以减小传动系的总传动比。在良好道路条件下采用超速档，可以更好地利用发动机功率，提高汽车燃油经济性。
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考题 为什么说增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性？
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考题 在选择传动系的传动比时，要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求，确定最大传动比时，要考虑哪几方面问题？
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考题 挡位数多少，对汽车动力性和燃油经济性有什么影响？。 
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考题 汽车底盘技术状况会影响到传动系效率和汽车行驶阻力，但不会影响到车辆燃油经济性。
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考题 汽车的最大动力性，决定于传动系的一档速比和（）。
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考题 问答题试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。
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考题 判断题增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。A 对B 错
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考题 判断题传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。A 对B 错
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考题 问答题挡位数多少，对汽车动力性和燃油经济性有什么影响？。
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考题 填空题增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，（）。就燃油经济性而言，（）。
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考题 判断题增加档位数会降低汽车的动力性和燃油经济性。A 对B 错
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考题 填空题传动系的档位数（）（增多或减少）时，有利于提高汽车的燃油经济性。
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考题 单选题关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（）。A 在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B 汽车中速行驶时燃油消耗量最低C 在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好D 减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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考题 多选题传动系的挡位数与汽车的哪些性能有关。（）A动力性B燃油经济性C传动比比值D发动机最高转速
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