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判断题
联调联试重点是检验、调试动车组与轨道、通信信号、牵引供电、运营调度、客服等系统间的匹配。
A

B


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考题 城市轨道交通联调联试是连接建设阶段和运营阶段的关键环节,联调联试可划分为()等阶段。 A、综合联调B、运宫演练C、可靠性测试/试运行D、各专业单项接口调试

考题 联调联试阶段中的运营演练,主要是测试城市轨道交通系统中各设备在( )情况下的协调运作能力。 A.非正常运营B.正常运营C.降级运营D.事故应急

考题 集散系统运行前的调试步骤有( )。A.调试前的常规检验B.系统调试C.单机调试D.回路联调

考题 城市轨道交通设备基本上可分为()等构成。A、供电系统B、车站系统运营设备C、车辆和牵引供电D、线路和站场E、通信和信号

考题 运营调度指挥系统涉及()、安全监控、维护救援、旅客服务等多部门。A、运输组织B、动车组C、维修组D、通信信号

考题 联调联试重点是检验、调试动车组与轨道、通信信号、牵引供电、运营调度、客服等系统间的匹配。

考题 联调联试及动态检测一般可分准备阶段、动车组试验、全线拉通、开通运行。

考题 线桥设备间的联调联试调试的重点是轨道和道岔状态。

考题 线桥设备间的联调联试主要是检验轨道几何尺寸是否满足列车运行的稳定性(安全性)和平稳性要求。

考题 在列行检修时,应对厂站端远动遥控回路进行调试;同时与调度主站端进行联调。

考题 在列行检修中必须对厂站端远动遥控回路进行调试同时也必须与调度主站端进行联调

考题 联调联试是采用实际运营列车或检测列车,对客运专线各个系统的状态、性能、功能和系统间匹配进行的综合测试、验证、调整、优化,使客运专线整体系统达到设计要求。

考题 多选题城市轨道交通联调联试是连接建设阶段和运营阶段的关键环节,联调联试可划分为()等阶段。A综合联调B运营演练C可靠性测试/试运行D各专业单项接口调试

考题 多选题城市轨道交通联调联试是连接建设阶段和运营阶段的关键环节,联调联试可划分为()等阶段。A综合联调B运营演练C可靠性测试/试运行

考题 多选题联调联试阶段中的运营演练,主要是测试城市轨道交通系统中各设备在()情况下的协调运作能力。A非正常运营B正常运营C降级运营D事故应急

考题 多选题运营调度指挥系统涉及()、安全监控、维护救援、旅客服务等多部门。A运输组织B动车组C维修组D通信信号

考题 多选题联调联试阶段中的运营演练,主要是测试城市轨道交通系统中各设备在()情况下的协调运作能力。A非正常运营B正常运营C降级运营

考题 判断题线桥设备间的联调联试主要是检验轨道几何尺寸是否满足列车运行的稳定性(安全性)和平稳性要求。A 对B 错

考题 多选题城市轨道交通设备系统联调联试具有()等特点。A多专业交叉联合调试B持续时间长、涉及单位多C安全风险高D质量责任大

考题 判断题联调联试及动态检测一般可分准备阶段、动车组试验、全线拉通、开通运行。A 对B 错

考题 判断题线桥设备间的联调联试调试的重点是轨道和道岔状态。A 对B 错

考题 多选题城市轨道交通设备基本上可分为()等构成。A供电系统B车站系统运营设备C车辆和牵引供电D线路和站场E通信和信号

考题 判断题联调联试是采用实际运营列车或检测列车,对客运专线各个系统的状态、性能、功能和系统间匹配进行的综合测试、验证、调整、优化,使客运专线整体系统达到设计要求。A 对B 错

考题 单选题城市轨道交通系统联调联试是指()的综合联调、试运行和运营演练。A 车辆与信号系统之间B 供电系统与车辆之间C 本工程机电设备系统之间D 车站与区间之间

考题 单选题城市轨道交通系统联调联试是指()的综合联调、试运行和运营演练。A 车辆与信号系统之间B 供电系统与车辆之间C 本工程机电设备系统之间

考题 单选题信号系统联调主要是对各子系统间的通信接口和( )进行调试。A 设备功能B 信息交换C 故障电流D 故障电压

考题 判断题在列行检修时,应对厂站端远动遥控回路进行调试;同时与调度主站端进行联调。A 对B 错