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单选题
防止途停运缓的措施:根据吨位、线路纵断面、地形、天气等情况,合理操纵,采用(),充分利用动能闯坡的操纵方法。
A

先爬后闯,爬闯结合方法

B

提高手柄方法

C

先闯后爬,闯爬结合方法


参考答案

参考解析
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更多 “单选题防止途停运缓的措施:根据吨位、线路纵断面、地形、天气等情况,合理操纵,采用(),充分利用动能闯坡的操纵方法。A 先爬后闯,爬闯结合方法B 提高手柄方法C 先闯后爬,闯爬结合方法” 相关考题
考题 司机应严格遵守运行图、时刻表规定,结合线路纵断面情况做好预想,利用加速有利地段“闯坡”,坡顶有效控制牵引力“爬坡”相结合的方法,防止长大上坡道()、运缓、坡停。

考题 为防止货物列车坡停,列车调度员、车站值班员应根据施工慢行的具体()和列车牵引定数情况,合理放行慢行列车,防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡,造成列车途停A、地点B、限速值C、限制条件D、地点、速度

考题 因机车的制动力受()限制,因此,在运行中司机要根据线路、天气等情况,合理操纵空气制动机,防止滑行。A、 粘着力B、 摩擦力C、 闸瓦压力

考题 掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能()列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。A、减小B、提高C、不变

考题 操纵重载列车的注意事项不包括()。A、防止列车冲动B、要防止空转、坡停C、利用动能闯坡D、晚减压,多减压

考题 列车在长大上坡道运行时,应采用先爬后闯,闯爬结合的操纵方法。

考题 在长大上坡道上,应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵方法。

考题 根据牵引吨位、线路纵断面、天气等情况合理操纵,采用动能闯坡“(),闯爬结合”的操纵方法。A、先爬后闯B、前爬后闯C、先闯后爬

考题 出勤时,根据天、地、人、车、时等情况,做好预想,采取预防途停运缓措施。

考题 列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、()以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。A、车辆类型B、牵引重量C、牵引定数

考题 连续上坡道时应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵法坡前加速()闯坡。

考题 列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、()以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。

考题 在起伏坡道上,应充分利用线路()的有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。A、状态B、下坡C、上坡D、纵断面

考题 特殊天气(雨、雪、雾等)情况行车,为防止空转滑行等异常情况,司机应采取快制动、少制动延长制动距离的操纵方法,确保电客车可靠停车

考题 防止途停运缓的措施:根据吨位、线路纵断面、地形、天气等情况,合理操纵,采用(),充分利用动能闯坡的操纵方法。A、先爬后闯,爬闯结合方法B、提高手柄方法C、先闯后爬,闯爬结合方法

考题 判断题出勤时,根据天、地、人、车、时等情况,做好预想,采取预防途停运缓措施。A 对B 错

考题 单选题为防止货物列车坡停,列车调度员、车站值班员应根据施工慢行的具体()和列车牵引定数情况,合理放行慢行列车,防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡,造成列车途停A 地点B 限速值C 限制条件D 地点、速度

考题 单选题操纵重载列车的注意事项不包括()。A 防止列车冲动B 要防止空转、坡停C 利用动能闯坡D 晚减压,多减压

考题 填空题列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、()以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。

考题 单选题因机车的制动力受()限制,因此,在运行中司机要根据线路、天气等情况,合理操纵空气制动机,防止滑行。A  粘着力B  摩擦力C  闸瓦压力

考题 判断题在长大上坡道上,应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵方法。A 对B 错

考题 单选题掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能()列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。A 减小B 提高C 不变

考题 单选题根据牵引吨位、线路纵断面、天气等情况合理操纵,采用动能闯坡“(),闯爬结合”的操纵方法。A 先爬后闯B 前爬后闯C 先闯后爬

考题 单选题列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、()以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。A 车辆类型B 牵引重量C 牵引定数

考题 判断题线路平面和纵断面设计中必须保证行车安全和平顺,主要指不脱钩、不断钩、不脱轨、不途停、不运缓与旅客乘车舒适等。A 对B 错

考题 填空题连续上坡道时应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵法坡前加速()闯坡。

考题 填空题司机应严格遵守运行图、时刻表规定,结合线路纵断面情况做好预想,利用加速有利地段“闯坡”,坡顶有效控制牵引力“爬坡”相结合的方法,防止长大上坡道()、运缓、坡停。