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判断题
汽车直行有异响,脱挡滑行时异响消失或减弱,主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。 A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承

考题 汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等,这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响

考题 主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮

考题 汽车转弯时,后桥发生异响,直线行驶时响声消失,原因是后桥()。A、轴承严重磨损B、差速器行星齿轮啮合间隙大C、被动齿轮铆钉松动D、从动齿轮配合间隙大

考题 若汽车行驶有异响,而空挡滑行时异响减轻或消失,这说明()。A、减速器轴承、差速器轴承松旷B、半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷C、圆锥主、从动齿轮损伤或啮合间隙过大D、润滑油量不足

考题 用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响

考题 汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。A、后桥的行星齿轮转动困难B、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套,啮合不良C、后桥的润滑油量不足

考题 车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因是润滑油中杂有异物,()过大,轴头压板螺栓或螺母松旷,螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点,轴承或齿轮损坏。

考题 汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。

考题 汽车直行有异响,脱挡滑行时异响消失或减弱,主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。

考题 传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。

考题 汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮()。A、啮合位置偏向齿根B、啮合位置偏向齿顶C、啮合间隙过大D、啮合间隙过小

考题 在汽车转弯时产生异响,多为行星齿轮、半轴齿轮及其止推垫片损坏。

考题 若自动变速器只有在行驶中有异响,空挡时无异响,通常为行星齿轮机构异响。

考题 主减速器()损坏,可引起天转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承

考题 汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,将会导致后桥有异响。

考题 变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明()。A、齿轮啮合不良或损坏B、第二轴后轴承松旷或损坏C、齿轮间隙过小引起的D、第二轴前轴承损坏

考题 汽车行使有异响,而空档滑行时异响减轻或消失,说明()。A、减速器轴承、差速器轴承松旷B、半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷C、主、从动锥齿轮损伤或啮合间隙过大D、润滑油量不足

考题 汽车在行驶中驱动桥发响,脱挡滑行时异响并不消失,其原因是()。A、主、从动齿轮啮合间隙过大B、主、从动齿轮啮合间隙过小C、主、从动齿轮啮合不良D、后桥壳内润滑油过量

考题 汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等,这说明()。A、半轴油封装配不当或损坏B、驱动桥盖翘曲,密封垫裂损C、齿轮油添加过量D、轴承间隙过大

考题 某北京121汽车由于高速减挡离合器接合过急,后桥出现“嘎嘎”异响,则判断此故障是()。A、主减速器损坏B、差速器损坏C、半轴拆断D、行星齿轮损坏

考题 汽车行驶中后桥连续发出“嗷嗷”异响声,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,则异响故障的原因是()。A、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小B、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过大C、圆锥主、从动齿轮啮合轮齿折断D、半轴花键损坏

考题 汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时无异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承

考题 单选题主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。A 圆锥齿轮B 行星齿轮C 圆柱齿轮

考题 判断题传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。A 对B 错

考题 多选题当主减速器、差速器存在异响、漏油等故障时,主要是由于()。A齿轮磨损B轮齿折断C轴承损坏D油封老化

考题 单选题若汽车行驶有异响,而空挡滑行时异响减轻或消失,这说明()。A 减速器轴承、差速器轴承松旷B 半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷C 圆锥主、从动齿轮损伤或啮合间隙过大D 润滑油量不足