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多选题
某施单位承包了某一给公路L合同段路基工程,路基宽度20m,合同段全长16km、K26+000~K31+000原地面多为耕地,零星分布有灌木丛,地面横坡1:8~1:10,路基为土方路堤,路基高度1~3m,路堤填料为细砂质粉土,采用水平分层填筑法施工。 K31+320~K31+680段为半填半挖路基,地面横坡1:3左右,路基右侧设置浆砌块石挡土墙。为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺,挡土墙两侧设置了锥坡。 K31+320~K31+680路段的隐蔽工程项目有()。
A
挡土墙外墙面平顺度
B
挡土墙基础几何尺寸
C
挡土墙基础标高
D
地基土质
E
地基处理
参考答案
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解析:
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考题
公路工程质量检验评定的顺序为( )。
A.分部工程→分项工程→合同段→建设项目→单位工程
B.单位工程→分部工程→分项工程→合同段→建设项目
C.建设项目→合同段→单位工程→分部工程→分项工程
D.分项工程→分部工程→单位工程→合同段→建设项目
考题
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段,由于工期紧,需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2~3m,土层类型多样,土层下为砂页岩互层。其中:
K15+000~K18+500段为平原地区,路基以低路堤为主,土质为黏土。
K18+500~K20+500段为丘陵地区,土质为湿陷性黄土。
K20+500~K27+200段为丘除地区,土质为砂类土。
K27+200~K30+800段为丘陵地区,土质为膨胀土,路基以填方为主,填料就地采用。
对K18+500~K20+500段路基土的工程特性是( )。A、含有少量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类B、粉土含量常占60%以上C、天然孔隙比在10左右D、各向同性
考题
路基试验段检查()。A、在路堤工程大面积施工前,各施工单位应进行路基试验段的施IB、必须认真审查施工单位上报的路基试验段施工组织设计C、应对路基试验段施工进行全过程旁站监理D、路基试验段施工报告,应经监理工程师审批后执行
考题
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段,由于工期紧,需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2~3m,土层类型多样,土层下为砂页岩互层。其中:
K15+000~K18+500段为平原地区,路基以低路堤为主,土质为黏土。
K18+500~K20+500段为丘陵地区,土质为湿陷性黄土。
K20+500~K27+200段为丘除地区,土质为砂类土。
K27+200~K30+800段为丘陵地区,土质为膨胀土,路基以填方为主,填料就地采用。
对K27+200~K30+800段路堤,在下列破坏形式中,容易出现( )。A、路基沉陷B、路肩坍塌C、边坡溜塌D、崩塌E、剥落
考题
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段,由于工期紧,需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2~3m,土层类型多样,土层下为砂页岩互层。其中:
K15+000~K18+500段为平原地区,路基以低路堤为主,土质为黏土。
K18+500~K20+500段为丘陵地区,土质为湿陷性黄土。
K20+500~K27+200段为丘除地区,土质为砂类土。
K27+200~K30+800段为丘陵地区,土质为膨胀土,路基以填方为主,填料就地采用。
在冬期施工,开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用( )。A、机械破冻法B、爆破冻土法C、火烧法D、蒸汽放热解冻法
考题
多选题路基试验段检查()。A在路堤工程大面积施工前,各施工单位应进行路基试验段的施IB必须认真审查施工单位上报的路基试验段施工组织设计C应对路基试验段施工进行全过程旁站监理D路基试验段施工报告,应经监理工程师审批后执行
考题
单选题高速公路项目交工检测实行一票否决的负面清单内容是()。A
非软土路基的沉降最大处超过150mm,或沉降30mm以上累计超过合同段路基长度的10%B
非软土路基的沉降最大处超过150mm,且沉降30mm以上累计超过合同段路基长度的5%C
边坡单处塌方长度超过10m,且多处塌方累计长度超过合同段边坡长度的5%D
边坡单处塌方长度超过10m,或多处塌方累计长度超过合同段边坡长度的5%
考题
问答题背景材料:
某高速公路施工合同段全长18km,合同段包含大桥3座,涵洞及通道12个,路堤填筑均为土方,路面基层为水泥稳定碎石基层,面层为沥青混凝土。施工单位进场后,项目部精心组织施工,认真履行合同。完工后施工单位和建设单位分别提出了交工、竣工验收要求。
(1)公路工程交工、竣工验收的依据是什么? (2)公路工程交工验收的范围是什么? (3)公路工程竣工验收的范围是什么?
考题
单选题某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段,由于工期紧,需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2~3m,土层类型多样,土层下为砂页岩互层。其中:K15+000~K18+500段为平原地区,路基以低路堤为主,土质为黏土。K18+500~K20+500段为丘陵地区,土质为湿陷性黄土。K20+500~K27+200段为丘除地区,土质为砂类土。K27+200~K30+800段为丘陵地区,土质为膨胀土,路基以填方为主,填料就地采用。对K18+500~K20+500段路基土的工程特性是()。A
含有少量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类B
粉土含量常占60%以上C
天然孔隙比在10左右D
各向同性
考题
单选题某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段,由于工期紧,需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2~3m,土层类型多样,土层下为砂页岩互层。其中:K15+000~K18+500段为平原地区,路基以低路堤为主,土质为黏土。K18+500~K20+500段为丘陵地区,土质为湿陷性黄土。K20+500~K27+200段为丘除地区,土质为砂类土。K27+200~K30+800段为丘陵地区,土质为膨胀土,路基以填方为主,填料就地采用。在冬期施工,开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用()。A
机械破冻法B
爆破冻土法C
火烧法D
蒸汽放热解冻法
考题
多选题某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段,由于工期紧,需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2~3m,土层类型多样,土层下为砂页岩互层。其中:
K15+000~K18+500段为平原地区,路基以低路堤为主,土质为黏土。
K18+500~K20+500段为丘陵地区,土质为湿陷性黄土。
K20+500~K27+200段为丘除地区,土质为砂类土。
K27+200~K30+800段为丘陵地区,土质为膨胀土,路基以填方为主,填料就地采用。
对K27+200~K30+800段路堤,在下列破坏形式中,容易出现( )。A路基沉陷B路肩坍塌C边坡溜塌D崩塌E剥落
考题
单选题一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个()。A
单位工程B
主体工程C
分部工程D
分项工程
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