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多选题
汽车承运人举证后可不负赔偿责任的情形有（）。
A
不可抗力
B
货物本身的自然性质变化或者合理损耗
C
包装体外表面完好而内装货物毁损或灭失
D
包装内在缺陷，造成货物受损
参考答案
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考题
因运输活动物的固有的特殊风险造成活动物灭失或者损害的，（ ）。A.承运人不负赔偿责任，但负有举证责任B.承运人负全部赔偿责任C.承运人负部分赔偿责任D.承运人不负赔偿责任，且不负举证责任
考题
根据我国《海商法》的规定，海上旅客运输合同包含的以下条款，无效的是：()A:双方约定，在发生旅客行李的灭失或损坏时，应由旅客举证证明其行李的灭失损坏并非其本人的故意或过失造成
B:双方约定，由于旅客本人健康状况引起旅客的人身伤亡承运人不负赔偿责任
C:双方约定，承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏，不负赔偿责任
D:双方约定，由于旅客本人的过失造成旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏，承运人不负赔偿责任
考题
根据我国《汽车货物运输规则》货物承运人举证后不负赔偿责任的有（）。A、运输途中押运人员责任造成的货物毁损灭失B、承运人将多种货物混装造成的货物损毁C、收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者D、包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内部货物短损或灭失E、由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗
考题
责任期间内，因下列原因造成货物发生灭失或损坏的，承运人不负赔偿责任，也不负举证责任的是（）。A、战争或武装冲突B、非承运人本人的过失所造成的火灾C、罢工、停工或劳动受到限制的D、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失
考题
货物在承运责任期间和在站.场存放期间内，发生损毁或灭失，承运人.站场经营人应负赔偿责任。但下列（ ）情况，承运人，站场经营人举证后可不负赔偿责任。A、包装内在缺陷，造成货物受损B、逾期送达C、货损货差责任D、错运错交责任
考题
因运输活动物的固有的特殊风险造成活动物灭失或者损害的，（）。A、承运人不负赔偿责任，但负有举证责任B、承运人负全部赔偿责任C、承运人负部分赔偿责任D、承运人不负赔偿责任，且不负举证责任
考题
单选题根据我国《海商法》规定，对于承运人同意装运的危险货物，当货物对船舶构成实际危险时，可（）.A
将其销毁，而不负赔偿责任B
将其销毁，但负赔偿责任C
在托运人同意时，可以销毁且不负赔偿责任D
在托运人同意时，可以销毁且负赔偿责任
考题
单选题根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定，若承运人证明，旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致，则（）.A
承运人不负赔偿责任B
承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定C
承运人负赔偿责任D
承运人和旅客各负一半的责任
考题
单选题经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的，则（）。A
可以免除承运人的赔偿责任B
可以减轻承运人的赔偿责任C
承运人可不负赔偿责任D
承运人应该负全部赔偿责任
考题
单选题海上旅客运输中，经承运人证明，旅客的人身伤亡是由于旅客本人健康状况造成的，则（ ）。A
承运人负同等的赔偿责任B
可以减轻承运人的赔偿责任C
承运人可不负赔偿责任D
承运人负全部赔偿责任
考题
单选题根据我国海商法，承运人知道危险货物的性质并已同意装运的，当货物对船舶构成实际危险时，（）。A
可将其销毁，而不负赔偿责任B
可将其销毁，但需负赔偿责任C
经托运人同意后，可以将其销毁而不负赔偿责任D
经托运人同意后，可以将其销毁，但需承担赔偿责任
考题
单选题根据我国海商法，除承运人不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物因迟延交付而遭受经济损失的，（）。A
即使货物没有灭失或损坏，承运人仍然应当负赔偿责任B
如果货物没有灭失，承运人就不需要承担赔偿责任C
如果货物没有损坏，承运人就不需要承担赔偿责任D
只要不是由于承运人的故意所致，承运人就不需要承担赔偿责任
考题
单选题货物在承运责任期间和在站.场存放期间内，发生损毁或灭失，承运人.站场经营人应负赔偿责任。但下列（ ）情况，承运人，站场经营人举证后可不负赔偿责任。A
包装内在缺陷，造成货物受损B
逾期送达C
货损货差责任D
错运错交责任
考题
单选题责任期间内，因下列原因造成货物发生灭失或损坏的，承运人不负赔偿责任，也不负举证责任的是（）。A
战争或武装冲突B
非承运人本人的过失所造成的火灾C
罢工、停工或劳动受到限制的D
船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失
考题
单选题根据我国《海商法》规定，对海上旅客承运人实行一定范围内的推定过失责任制，该种制度（）.A
加重了旅客证明承运人过失的举证责任B
加重了承运人免除赔偿责任的举证责任C
提高了承运人赔偿的责任限额D
使承运人对于旅客的损失负无限责任
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