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单选题
清扫烟道时,应先检查烟道内有无尚未完全燃烧的燃料积在死角等处所,如有,须立即除掉。含有大量可燃物的细灰,在猛烈拨动时,可能燃烧起来,因此在清除时须()。
A

特别小心

B

特别迅速

C

特别缓慢


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考题 防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有:提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等,采取这些措施的主要目的是为防止( )。A.可燃物随烟气在尾部烟道积存B.尾部烟道的压力过大C.尾部烟道的气流速度过慢D.尾部烟道气体产生紊流

考题 烟道内发生再燃烧时,应彻底通风,排除烟道中沉积的可燃物,然后点火。( )此题为判断题(对,错)。

考题 烟道内发生再燃烧时,应彻底通风,排除烟道中沉积的可燃物,然后点火。A对B错

考题 烟道内发生再燃烧时,应加强送风和引风,以排除烟道中沉积的可燃物。A对B错

考题 燃料在尾部烟道燃烧,使排烟温度不正常升高时应紧急停炉。

考题 飞灰是燃料燃烧产生的烟道气夹带的细小颗粒。

考题 由于各种原因,烟道内积存大量可燃物质,会引起烟道再燃烧。

考题 有故障的空气预热器如有旁路烟道,可立即启用,然后关闭主烟道档板。

考题 检修人员在进入烟道或燃烧室工作前,应做好以下准备工作()。A、必须进行通风;B、将与总烟道或其他运行锅炉的烟道相连的烟道闸门关严密,以防毒、防火、防爆;C、将烟道或燃烧室清扫干净;D、温度降至20℃以下

考题 清扫烟道时,应先检查()有无尚未完全燃烧的燃料堆积在死角等处所,如有,须立即()。

考题 ()烟道及省煤器时,必须打开所有的人孔门,以保证足够的通风。如需使用吸风机加强通风时,工作人员应先离开烟道,方可启动吸风机,等待烟道内的灰尘减少,并经清扫工作负责人检查认为可以工作时,方可允许工作人员戴上防护眼镜和口罩进入烟道内工作。但此时在吸风机入口前一段烟道内不准有人工作。A、 检修B、 使用C、 装修D、 清扫

考题 烟道内发生再燃烧时,应彻底通风,排除烟道中沉积的可燃物,然后再点火。

考题 烟道内发生再燃烧时,应彻底通风,排除烟道中沉积的可燃物,然后点火。

考题 如果锅炉燃烧不好,在烟道内积存了(),就会发生二次燃烧事故。A、燃料煤B、炭C、可燃物D、烟气余热

考题 烟道内发生再燃烧时,应加强送风和引风,以排除烟道中沉积的可燃物。

考题 清扫烟道及省煤器时,必须()所有的人孔门,以保证足够的通风。如在清扫过程中,需使用吸风机加强通风时,工作人员应先()烟道,才开动吸风机,等待烟道内的灰尘减少,并经()检查认为可以工作时,方可允许工作人员戴上()和()进入烟道内工作。

考题 清扫烟道时,应先检查烟道内有无尚未完全燃烧的燃料积在死角等处所,如有,须立即除掉。含有大量可燃物的细灰,在猛烈拨动时,可能燃烧起来,因此在清除时须()。A、特别小心B、特别迅速C、特别缓慢

考题 在烟道内进行检修工作前,一般应先清扫烟道,如因工作紧急不能预先清扫时,检修工作负责人应按有关的要求检查各项安全措施。()内的灰渣,在任何情况下均须事先清除。A、烟道灰斗B、渣沟C、灰沟

考题 烟道内发生再燃烧停炉后,应彻底通风,排除烟道中沉积的可燃物,然后点火。

考题 烟道内发生再燃烧时,应加强送风和引风,以排除烟道中沉积可燃物。

考题 锅炉发生再燃烧时,应彻底通风,排除烟道内沉积的可燃物,然后点火。

考题 判断题烟道内发生再燃烧时,应加强送风和引风,以排除烟道中沉积的可燃物。A 对B 错

考题 判断题烟道内发生再燃烧时,应彻底通风,排除烟道中沉积的可燃物,然后点火。A 对B 错

考题 填空题清扫烟道及省煤器时,必须()所有的人孔门,以保证足够的通风。如在清扫过程中,需使用吸风机加强通风时,工作人员应先()烟道,才开动吸风机,等待烟道内的灰尘减少,并经()检查认为可以工作时,方可允许工作人员戴上()和()进入烟道内工作。

考题 填空题清扫烟道时,应先检查()有无尚未完全燃烧的燃料堆积在死角等处所,如有,须立即()。

考题 单选题防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有:提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等,采取这些措施的主要目的是为防止()。A 可燃物随烟气在尾部烟道积存B 尾部烟道的压力过大C 尾部烟道的气流速度过慢D 尾部烟道气体产生紊流

考题 单选题在烟道内进行检修工作前,一般应先清扫烟道,如因工作紧急不能预先清扫时,检修工作负责人应按有关的要求检查各项安全措施。()内的灰渣,在任何情况下均须事先清除。A 烟道灰斗B 渣沟C 灰沟