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判断题
排气损失与进气损失之和为换气损失
A

B


参考答案

参考解析
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考题 发动机机的械损失包括()。A、摩擦损失B、进气损失C、驱动附件损失D、提前排气损失E、泵气损失

考题 发动机的实际循环存在换气损失,下列损失为换气损失()。A、燃烧损失B、进气损失C、提前进气损失D、提前排气损失E、泵气损失

考题 最有利的排气提前角应使()。A、强制排气损失最小B、自由排气损失与强制排气损失之差最小C、自由排气损失最小D、自由排气损失与强制排气损失之和最小

考题 排气损失与进气损失之和为换气损失

考题 为提高发动机的性能,对换气过程的要求是:进气要(),排气要(),换气损失()。

考题 发动机实际循环与理论循环相比,实际循环存在的损失有:()A、实际工质影响损失B、进气损失C、传热和流动损失D、排气损失

考题 内燃机的换气损失包括:进气损失、排气损失和泵气损失三部分。

考题 四冲程发动机的换气损失不包括()A、自由排气损失B、强制排气损失C、进气损失D、扫气损失

考题 内燃机的换气损失包括:进气损失、排气损失两部分。

考题 换气损失,是由两部分组成,即()。A、排气损失和进气损失B、排气损失和泵气损失C、泵气损失和进气损失D、泵气损失和阻力损失

考题 四冲程发动机换气损失有排气损失、()和泵气损失。

考题 关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是()A、泵气损失等于进气损失加进气损失B、泵气损失属于机械损失C、泵气损失大于换气损失D、泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和

考题 在发动机的换气过程中,若膨胀损失为w,推出损失为x,进气损失为y,则发动机的换气损失为()A、x+y+wB、x+yC、x+y-wD、w-x-y

考题 为了评价发动机进、排气过程与理论循环的差异,引入的参数是()A、泵气损失B、传热损失C、流动损失D、换气损失

考题 四冲程发动机换气损失不包括()。A、排气损失B、漏气损失C、进气损失D、换气损失

考题 换气过程的损失由()组成。A、进气损失B、进气损失和排气损失C、排气损失D、扫气损失

考题 判断题换气损失是由排气损失和进气损失两部分组成。A 对B 错

考题 填空题进气损失与排气损失之和称为换气损失排气损失包括()和()。

考题 填空题四冲程发动机换气损失有排气损失、()和泵气损失。

考题 单选题四冲程发动机换气损失不包括()。A 排气损失B 漏气损失C 进气损失D 换气损失

考题 单选题最有利的排气提前角应使()。A 强制排气损失最小B 自由排气损失与强制排气损失之差最小C 自由排气损失最小D 自由排气损失与强制排气损失之和最小

考题 填空题为提高发动机的性能,对换气过程的要求是:进气要(),排气要(),换气损失()。

考题 单选题换气损失,是由两部分组成,即()。A 排气损失和进气损失B 排气损失和泵气损失C 泵气损失和进气损失D 泵气损失和阻力损失

考题 判断题内燃机的换气损失包括:进气损失、排气损失和泵气损失三部分。A 对B 错

考题 单选题发动机的换气损失是指()A 进气损失B 排气损失C 进排气损失D 机械损失

考题 单选题关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是()A 泵气损失等于进气损失加进气损失B 泵气损失属于机械损失C 泵气损失大于换气损失D 泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和

考题 单选题在发动机的换气过程中,若膨胀损失为w,推出损失为x,进气损失为y,则发动机的换气损失为()A x+y+wB x+yC x+y-wD w-x-y