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判断题
压力油系统中的回油箱的正常油位为容器的50一60%。
A

B


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考题 在液压循环开式循环方式中,油泵从油箱吸油,然后()。 A、供人油马达后再排回油箱B、供人油马达后不再排回油箱C、再直接排回油箱D、供人到传动系统

考题 正常运行中,密封油浮子油箱的的回油可直接进入真空油箱。

考题 投用离心式压缩机润滑油系统的操作正确的是()A、高位油箱见回油后,继续保持快速上油阀开度,以排尽管路空气B、润滑油过滤器回油阀应保持长流动,保持回油正常C、避免润滑油氧化变质,投用的油箱隔离氮气压力越高越好D、润滑油冷却器转动手柄开关要到位

考题 正常情况下汽轮机的高位油箱()。A、保持有回油B、没有回油C、没有油位D、油位可有可无

考题 燃油箱洗油筒在燃油油箱左侧中部伸进燃油箱底部,吸油筒内安装着吸油管和回油管。吸油管为一渐扩喇叭口,回油管与吸油管平行装在吸油筒内,伸放油箱底部,回油管端部弯成丁形,回油口正对吸油喇叭口安装。因为回油有一(),有利于吸油。A、剩余压力B、过剩压力C、喷流压力D、喷射压力

考题 润滑油油箱的体积大约为()。当油箱油位为()时,油位低报警,()时,油位太低,跳闸。当油箱油位为()时,油箱油位高报警,跳闸。滑油温度达到()时,来滑油供给温度高报警。滑油压力低于()时,辅助滑油泵启动。

考题 当液压系统中的压力释压活门打开时,液压油会()A、直接回油箱B、经过回油组件回油箱C、供向用压系统D、直接流到油泵进口

考题 EH油箱油位正常,在()mm之间。EH油系统油压在()MPa之间。

考题 给煤机减速器油位正常位置为()。A、油箱油位指示在1/5-1/4B、油箱油位指示在1/4-1/3C、油箱油位指示在1/2-2/3D、油箱油位指示在1/2-5/6

考题 正常运行中,主油箱及其回油系统靠()维持微负压状态。

考题 EH抗燃油系统的各执行机构回油并入()回至油箱,危急遮断系统回油并入()回至油箱。

考题 按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定,由机组自动化元件组成的系统应满足下列要求:()。A、自动监视各轴承油箱油位;B、自动监控水轮机顶盖的水位;C、自动监视压力罐、回油箱、漏油箱油位;D、全对。

考题 压力油系统中的回油箱的正常油位为容器的50一60%。

考题 正常情况下离心压缩机的高位油箱应()。A、保持有回油B、没有回油C、没有油位D、油位可有可无

考题 压缩机润滑油系统投用具备的条件是()。A、油箱液位正常B、油箱油温40℃C、注油点油压正常D、回油畅通

考题 膨胀机油路系统正常应检查()。A、油箱液位B、油冷器出口温度C、油冷器压差D、油泵出口压力

考题 注水泵机组正常运行时,稀油站油箱液位大幅度升高表明().A、润滑油进水B、油温升高C、回游压力高D、回油量大

考题 油泵从油箱中吸油,执行元件的回油返回油箱的系统称为闭式系统。()

考题 液压系统,泵从油箱吸油,系统回油返回油箱,是()系统。

考题 泵的壳体回油()A、直接回油箱B、经过回油组件回油箱C、供向用压系统D、直接流到油泵进口

考题 主油箱排烟风机跳闸后,会使主油箱内负压消失,主油箱回油不畅,油位下降。

考题 液压系统中一般在何处装有油滤()?A、油泵出口。B、系统回油进入油箱前。C、泵壳体回油进入油箱前。D、油泵出口,系统回油和泵壳体回油进入油箱前。

考题 液压系统的油滤位于()A、油泵进口,系统回油管路,壳体回油管路B、油泵出口,系统回油管路,壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内,油箱出口及油箱进口

考题 当液压泵故障须更换时,还应该:()。A、更换油箱。B、更换系统回油滤、更换管路并给油箱放油。C、更换管路、接头和泵的压力油滤和壳体回油滤。D、更换泵的压力油滤和壳体回油滤并冲洗泵和油滤之间的管路。

考题 制粉系统应首先保证润滑油系统的正常,油泵出,入口应开启油箱油位为油箱高度的()为宜。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5

考题 判断题油泵从油箱中吸油,执行元件的回油返回油箱的系统称为闭式系统。()A 对B 错

考题 判断题正常运行中,密封油浮子油箱的的回油可直接进入真空油箱。A 对B 错