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单选题
长江上游的A港与下游的S港相距270千米，一轮船以恒定速度从A港到S港需6.75小时，返回需9小时，如果一只漂流瓶从A港顺水漂流到S港，则需要的时间是（）小时。
A
84
B
50
C
54
D
81
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考题
一艘轮船从河的上游甲港顺流到达下游的丙港，然后调头逆流向上到达中游的乙港，共用了12小时。已知这条轮船的顺流速度是逆流速度的2倍，水流速度是每小时2千米，从甲港到乙港相距18千米。则甲、丙两港间的距离为（ ）A．44千米B．48千米C．30千米D．36千米
考题
一只游轮从甲港顺流而下到乙港，马上又逆水返回甲港，共用8小时，顺水每小时比逆水每小时多行12千米，前4小时比后4小时多行30千米。甲、乙两港相距多少千米？A.72B.60C.55D.48
考题
A、B两个港口相距48千米，无动力小木筏从A港漂流到B港需要24小时。现有一静水速度为14千米／小时的轮船从A港出发，来回A、B两港两次，已知该轮船每在港口停靠一次，速度提升4千米/小时，问该轮船共行驶了多少小时？A．8B.10C．12D.24
考题
长江上游A港与下游S港相距270千米，一轮船以恒定速度从A港到S港需要6. 75小时，而返回需要9小时，则长江的水流速度是（ ）。
A. 7千米/小时
B. 6千米/小时
C. 5千米/小时
D. 4. 5千米/小时
考题
长江上游的A港与下游S港相距270千米，一轮船以恒定速度从A港到S港需6.75 小时，返回需9小时，如果一只漂流瓶从A港顺水漂流到S港，则需要的时间是：
A.84小时
B.50小时
C.54小时
D.81小时
考题
长江上游A港与下游S港相距270千米，一轮船以恒定速度从A港到S港需6.75小时，而返回需9小时，则长江的水流速度是：
A.7千米/小时
B.6千米/小时
C.5千米/小时
D.4.5千米/小时
考题
某航运公司有三艘杂货船海翔（S1）、海鹰（S2）、海天（S3），同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙两港之间的距离是5000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：
3艘船舶航行到乙港后，该港由于生产任务重，只能一次安排1艘船舶卸货，如果要求船舶平均在港停泊时间最短，3艘船卸船的顺序应为（ ）。
A．S2-S3-S1
B．S3-S2-S1
C．S3-S1-S2
D．S1-S3-S2
E．S1-S2-S3
考题
某航运公司有三艘杂货船海翔（S1）、海鹰（S2）、海天（S3），同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙两港之间的距离是5000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：
如果船舶在港运力损失最少，则3艘船舶安排卸货的顺序应为（ ）。
A．S1-S2-S3
B．S2-S1-S3
C．S3-S1-S2
D．S3-S2-S1
E．S2-S3-S1
考题
长江中游有甲、乙两港，相距360千米。一艘轮船从甲港到乙港，顺水航行15小时到达，从乙港返回甲港，逆水航行20小时到达。现有一艘小艇，航速是每小时32千米，它往返两港需要（ ）小时。A.15
B.18
C.23
D.28
考题
船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港的（）时向下游港开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。A、高潮/高潮B、高潮/低潮C、低潮/高潮D、低潮/低潮
考题
A港和B港之间的距离为120千米，一艘船平常出海从A港到B港需要3小时，从B港返回A港需要4小时，一日这一艘船正常出海从A港到B港，假设航行了两港之间距离的三分之一时，水流方向发生改变，与原方向相反，那么这艘船此次从A港到B港需要多长时间（）？A、8/3小时B、11/3小时C、13/3小时D、16/3小时
考题
单选题长江上游的A港与下游的S港相距270千米，一轮船以恒定速度从A港到S港需6.75小时，返回需9小时，如果一只漂流瓶从A港顺水漂流到S港，则需要的时间是（）小时。A
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考题
单选题在利用英版《潮汐表》计算附港潮汐时，如果主、附港不在同一时区，则（）。A
计算附港潮时时需对潮时差进行时区修正B
计算附港潮时时直接用表列潮时差即可C
计算附港潮时时第一卷需对潮时差进行时区修正D
计算附港潮时时除第一卷外的其他各卷需对潮时差进行时区修正
考题
单选题根据我国海船船员值班规则，开航前，船长应充分并恰当地运用预定航线上所必需的、有效的及最新改正的航海图书资料和其他航海出版物，计划好（）的预定航线。A
从始发港到目的港B
从出发港到下一停靠港C
从中途港到目的港D
从开航港到目的港
考题
问答题一艘轮船从甲港顺水航行到已港，立即逆水返航到甲港，共用8小时，已知轮船顺水速度比逆水速度每小时快20千米，又知前4小时比后4小时多航行60千米，问两地路程？
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