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多选题
正常生产中,常压侧线颜色变深的原因有()。
A

塔底吹汽太大

B

塔底吹汽太小

C

常顶回流带水

D

塔顶压力太低


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 正常生产中,常压侧线颜色变深的原因有()。 A、塔底吹汽太大B、塔底吹汽太小C、常顶回流带水D、塔顶压力太低

考题 下列选项中,造成初侧线颜色变深的原因有()。 A、初馏塔进料带水B、初馏塔底液面过高C、初馏塔进料温度低D、初顶循环回流量大

考题 正常生产中,初侧线颜色变深会引起常压侧线颜色变深。() 此题为判断题(对,错)。

考题 与某常压侧线侧线换热的换热器内漏可能引起该侧线颜色变深。() 此题为判断题(对,错)。

考题 正常生产中,原油带水会造成初侧线颜色变深。() 此题为判断题(对,错)。

考题 正常生产中,初侧线颜色变深一定是由原油带水会造成。() 此题为判断题(对,错)。

考题 侧线抽出量偏大是产品颜色变深的原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

考题 初馏塔侧线油颜色变深的原因()。 A . 原油含水量大B . 侧线抽出量大C . 初馏塔顶温度高D . 初馏塔压力高

考题 减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。

考题 正常生产中,初馏塔塔顶油品颜色变深的原因有()。A、常压炉温度过高B、初侧泵抽空C、常压炉温度过低D、塔顶循环回流长时间抽空

考题 正常生产中,以下()种情况可以判断常压炉进料中断。A、常压塔液面下降B、常压炉各路进料为零C、初侧线出黑油D、常压炉出口温度及各分支温度升高

考题 减压侧线中,最容易引起颜色变深的是()。A、最上一个侧线B、中间侧线C、最下一个侧线D、无法确定

考题 减压塔出黑油时,减压各侧线颜色都变深。

考题 正常生产中,不属于常压侧线颜色变深的主要原因是()。A、与该侧线换热的换热器内漏B、常压塔冲塔C、中段回流过大D、常压塔液面太高

考题 正常生产中,初侧线颜色变深一定是由原油带水造成的。

考题 常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应()。A、降低侧线抽出量B、加大塔底吹汽量C、加热炉降温D、提高塔顶温度

考题 正常生产中,减压炉进料中断体现在()。A、常底温度升高B、常底液面上升C、常压侧线出黑油D、减底液面升高

考题 侧线抽出量偏大是产品颜色变深的原因之一。

考题 下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是()。A、与该侧线换热的换热器内漏B、减压塔冲塔C、中段回流过大D、塔底液面太高

考题 单选题初馏塔侧线油颜色变深的原因()。A 原油含水量大B 侧线抽出量大C 初馏塔顶温度高D 初馏塔压力高

考题 单选题减压侧线中,最容易引起颜色变深的是()。A 最上一个侧线B 中间侧线C 最下一个侧线D 无法确定

考题 单选题正常生产中,不属于常压侧线颜色变深的主要原因是()。A 与该侧线换热的换热器内漏B 常压塔冲塔C 中段回流过大D 常压塔液面太高

考题 单选题常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应()。A 降低侧线抽出量B 加大塔底吹汽量C 加热炉降温D 提高塔顶温度

考题 判断题侧线抽出量偏大是产品颜色变深的原因之一。A 对B 错

考题 单选题正常生产中,减压炉进料中断体现在()。A 常底温度升高B 常底液面上升C 常压侧线出黑油D 减底液面升高

考题 单选题正常生产中,以下()种情况可以判断常压炉进料中断。A 常压塔液面下降B 常压炉各路进料为零C 初侧线出黑油D 常压炉出口温度及各分支温度升高

考题 单选题正常生产中,初馏塔塔顶油品颜色变深的原因有()。A 常压炉温度过高B 初侧泵抽空C 常压炉温度过低D 塔顶循环回流长时间抽空